[ 消息] 2012年11月29日，在上海举办的第二届通用汽车“科技日”晃荡上，通用汽车中国公司宣布其前瞻技巧科研中间二期正式落成。
通用汽车中国前瞻技巧科研的一期工程于客岁9月落成，重要包含电池实验室、锻造与成形实验室等，进行电池技巧和轻量化材料等方面的研究。新落成的前瞻技巧科研中间二期工程则针对先辈制造工艺、发念头与变速箱以及车联网的驾驶体验进行研究，此外二期工程还包含了中国的通用前瞻设计中间。
『通用中国前瞻技巧中间全景』
『前瞻技巧科研中间二期外不雅』
在技巧研发方面，前瞻技巧科研中间二期拥有多个先辈实验室，包含了概念趁魅整车集成实验室、材料及化学分析实验室、先辈焊接技巧实验室、车辆评估/标杆车比较实验室、构造及底盘实验室、动力总成工程实验室以及安吉星实验室等。
『通用汽车中国公司总裁 苏瑞博（Bob Socia）介绍前瞻中间』
『概念趁魅整车集成实验室』
概念趁魅整车集成实验室可以或许快速制造各类材料的模型和零件，削减了在模具方面的投入，也缩短了设计师和工程师的等待时光，缩短了开辟周期。同时拥有激光扫描仪等技巧，可以或许快速完成模型尺寸的测量及数据比对。
『构造及底盘实验室』
构造和底盘实验室重要针对车辆的部件经久性进行验证，这里会采取比供给商更严格的标准对车门、座椅、排挡杆、车窗等等一系列部件做更高强度的经久测试。同时该实验室具备步入式高低温实验箱，可以或许半数车进行情况适应性及经久性的测试。
其他的实验室正在陆续地进行设备调试和内部扶植中，据说通用将在不久后惹人新的焊接技巧，将铝合金和钢材进行一步点焊连接，不再像之前一样分步处理，这项技巧的验证工作就将交给先辈焊接技巧实验室进行。安吉星实验室重要承担车联网技巧的开辟以及手机App应用的开辟，今朝安吉星移动App已经拥稀有十万用户，针对电动车的长途监控应用也已经开辟完毕，将与赛欧SPRINGO电动车匹配。
前瞻技巧科研中间二期的重要构成部分是通用中国的前瞻设计中间，由乌林高娃任设计总监，带领国内的设计团队与世界各地的设计中间一路，介入到通用新产品的设计和开辟中。
『前瞻设计中间的油泥模型铣削室』
前瞻设计中间重要包含三大年夜部分：油泥模型铣削室、虚拟实际影音室和全尺寸天光展厅。油泥模型铣削室重要进行油泥模型的制造，高精度的主动铣削设备可以或许根据计算机数据制造1：1的油泥模型和缩小比例的模型。虚拟实际影音室重要用于播放高清视频材料，可以或许展示二维、三维的设计效不雅，并且可以或许将数字模型放置在随便率性的虚拟场景中，便于设计团队进行设计效不雅评审。天光展厅则是一座由半透明屋顶覆盖的超大年夜展厅，为设计评审供给了充分的天然光线，所有设计的最终评审都要在这里进行。
『虚拟实际影音室』
『之前颁布过效不雅图的EN-V 2.0电动联网概念车已经进入了油泥模型制造阶段』
之前颁布过效不雅图的EN-V 2.0电动联网概念车涌如今前瞻设计中间的铣削室内，这标记住这辆概念车已进入了1:1油泥模型的制造阶段，即将迎来设计最终评审。据懂得EN-V 2.0将会在将来作为公共交通的解决筹划惹人天津生态城内进行试运行。
在科技日晃荡上，通用还展示了诸多前瞻科研技巧中间的研究结不雅，诸如锂荡子单体电池、可以或许进行语音和手势识其余微博手机应用软件、镁合金冲压件及镁合金锻造、锻造车轮等。
『通用新开辟的锂荡子单体电池』
『镁合金后备厢盖内板展示』
『凯迪拉克颁布了可以或许在高速路上主动巡航、转弯的“半主动驾驶技巧”』
『凯迪拉克将会在2020年将“半主动驾驶技巧”应用于量产车』
编者语：中国已经成为世界最大年夜的汽车花费市场，在国内建立研发中间是对国内市场看重程度的表现，对于通用而言，前瞻技巧科研中间将赞助通用更好、更快地开辟知足中国花费者需求的技巧和产品。对于其最新的技巧和研究结不雅，我们将持续保持存眷。（编译/ 范鑫）
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