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新都公交收购问题

最后更新:2014-07-29 浏览次数:244
新都公交收购问题

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新都公交收购问题

信息标题 新都公交收购问题 来信人姓名 小黄 来信时间 2014-07-17 来信内容     新都人民盼望多年的公交一体化改革终于快要实现了,但一直没有关于公交车收购赔付的标准文件出台,在中央巡视组即将进驻四川的同时,新都公交实行霸王条款采取欺压的方式收购我们公交车,希望政府派工作人员监督公交公司进行此次收购     回信人 交通运输局 回信时间 2014-07-29 回信内容 同志:您好!    您的来信已收到,现回复如下:    我区公交整合由成都市新都香城建设投资有限公司(区属国资企业)依法组建的蓉桂公交公司(国资)作为经营主体,以货币补偿方式,对新都现有的成都市桂湖公交有限公司、新都东方公共交通有限责任公司、成都市源力公交有限公司三家民营公交公司的公交客运线路和公交存量资产进行整合收购。以公交企业公交线路经营权置换出租车经营权五年预期收益补偿方式,对公交企业剩余专营年限给予补偿。按程序从市、县两级国资库中,随机抽选评估机构进行比选,确定评估机构,以资产评估机构对出租车年收益和公交存量资产评估的结果为公交整合收购资金依据。此次公交整合针对的是我区三家具备公交经营资质的民营公交企业,我局已召集三家公交企业的管理人员宣传了此次公交整合政策和公交线路、人员、资产接收方案,合作者可向所属公司详细咨询和了解。   此复!

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