新华网兰州7月19日电(记者齐中熙 樊曦) 历经六年扶植，中国在建最长铁路地道——兰渝铁路西秦岭地道19日全线贯通。作为兰渝铁路的┞菲握性工程，西秦岭地道贯通为兰渝铁路通车打下了坚实基本。
中国铁建十八局团砼三公司西秦岭地道项目部经理刘锦良介绍，西秦岭特长地道全长28.2公里，是兰渝铁路全线控制性工程。地道采取TBM(全杜绫擎硬岩掘进机)和钻爆法相结合施工，是国内结合两种办法掘进里程最长的铁路地道。
中国铁建十八局集团地道公司采取长180米、重达1800吨、今朝世界上最先辈的TBM掘进机施工，开挖直径达10.23米，跨越了三层楼的高度。这也是今朝国内涵建TBM杜绫擎最大年夜、掘进距离最长的铁路地道。
“采取这种钻爆法和TBM法相结合施工，不仅可以包管施工质量、进度，同时确保施工安然，还能最大年夜限度削减工程扶植对生态情况的污染和影响，改良功课情况。它标记住在我国特别地质前提下，铁路地道施工的技巧达到了世界领先程度。”中国铁建十八局兰渝铁路常务副批示长苏睿说。
在西秦岭地道长达6年的施工过程中，中国铁建十八局集团依附技巧立异，先后安然穿越特长地道破裂带、次生大年夜断层、高应力区段和特硬岩区段，霸占20公里独头通风等技巧难题，创造了最高月掘进727.7米的国内同类地道施工最高记载，并取得十多项科研结不雅和国度专利。
全长约820公里的兰渝铁路是连接中国西北与西南的重要铁路干线，也是重庆经新疆阿拉山口、连接欧洲的国际物流大年夜通道——“渝新欧”铁路的重要构成部分，建成通车后，重庆到兰州的行车时光将由如今的21小时缩短到约10小时。
