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科鲁兹

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-04  浏览次数:81
核心提示: [ 消息] 通用将于本地时光3月19日(北京时光3月20日)宣布全新一代小排量动力总成,个中包含11款动力单位以及一款双聚散器变速
    [ 消息]  通用将于本地时光3月19日(北京时光3月20日)宣布全新一代小排量动力总成,个中包含11款动力单位以及一款双聚散器变速箱。个中动力单位附属于通用新一代Ecotec系列,排量区间为1.0L-1.5L,并包含一款混淆动力体系。通用全新一代Ecotec动力单位3缸发念头4缸发念头混淆动力体系1.0L PFI(进气口喷射)1.4L PFI(进气口喷射)届时宣布1.0L DI Turbo(直喷涡轮增压)1.4L DI Turbo(直喷涡轮增压) 1.0L Bi-fuel LPG(双燃料液化石油气)1.4L DI Turbo CNG(直喷涡轮增压天然气) 1.1L PFI(进气口喷射)1.4L DI Turbo E100(直喷涡轮增压生物燃料)  1.5L DI(直喷)  1.5L DI Turbo(直喷涡轮增压)     此次宣布的11款新一代Ecotec发念头采取了模块化设计,缸径为同一的74mm,最大年夜功率75-165马力,最大年夜扭矩95-250牛·米,大年夜部分机型采取了缸内直喷技巧,有些可应用生物燃料、液化气等环保燃料。除此之外,通用此次还将宣布一款名为“DCG”的双聚散变速箱,这款变速箱在将来将和全新的Ecotec发念头一路首先搭载于国产全新一代科鲁兹车型上。    关于此次通用全新动力总成的具体细节,我们届时将在底特律现场为您发还更为详尽的报道,请您持续存眷。(文/ 张戈) 查看同类文┞仿: 新技巧 更多出色内容: 政策律例 油价更改 热点新车解析 >>消息-最快速最真实的报道 最深刻最锋利的点评
 
 
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