[ 消息] 2012年11月11日，第6届Honda中国节能竞技大年夜赛在广东国际赛车场落下帷幕，由来自全国各大年夜高校、Honda在华结合企业及媒体构成的128支车队分为五个组别，为大年夜家上演了一场“挑衅一升、环保平生”的大年夜战。最后来自春风本田汽车有限公司的驿马车队以1917.171km/L的成就斩获燃油节能车级其余综合优胜冠军。
组别设置：
组别设置
序号
组别号称及车队数量
参赛者
Gr.1
大年夜学、专科黉舍组别 57支
学生组别为大年夜学、职专、初高等在校学生设置的组别。车队领队可由教师兼任，车队其他成员必须由在籍学生构成。
Gr.2
Honda接洽关系企业组别 23支
本田接洽关系企业组别本田在华接洽关系企业的参赛组别。
Gr.3
通俗组别 2支
通俗组别为通俗参赛者设置的级别。可以和家人、同伙、同事一路参加。
Gr.4
市售车组别 4支
合适入门级别选手参赛
Gr.5
EV组别 42支
公开组别任何小我或者组织，以及各大年夜专院校、本田在华企业均可报名参加
2012年第六届Honda中国节能竞技大年夜赛比赛结不雅：
2012年第六届Honda中国节能竞技大年夜赛特别奖项获奖车队
奖项
车队名称
最佳技巧奖
Gr.1——北京信息科技大年夜学捷能车队
最佳设计奖
Gr.1——北京信息科技大年夜学捷能车队
最吸引眼球奖
Gr.5——顺德职业技巧学院&Auto V联队
综合优胜奖
Gr.2——春风本田汽车有限公司驿马车队（1917.171km/l）
Honda节能竞技大年夜赛介绍： 创办于1981年的Honda节能竞技大年夜赛源自日本，于2007年开端正式进入中国。本届比赛上，赛会为燃油组的参赛车辆同一供给Honda 125cc低油耗4冲程发念头，为新设立的EV组参赛队供给大年夜赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的独一动力源，车架和车身以及接洽关系部件则由各车队自力创作完成，各参赛队可以充分发挥各自节能的创想，打造完全属于本身的赛车。赛车袈溱赛道内规定的时光里跑完指定赛程，最终谁消费的燃油量或电池电量起码就将赢获成功。
『第6届Honda中国节能竞技大年夜赛』
『本田技研工事迹中国）投资有限公司总经理仓石诚司挥旗发车』
『Gr.1——由全国各大年夜院校的同窗们设计出的节能车』
『Gr.2——Honda接洽关系企业组别参赛车辆』
『Gr.3——通俗组别参赛车辆赛前预备』
『Gr.4——市售车组别参赛车辆』
EV组（电动车组别）的比赛则是本届大年夜赛的又一亮点。EV组于2011年初次设立，参赛车辆需应用大年夜赛指定电池并请求车队将该电池作为车辆行驶的独一动力源。为了将节能环保普及典范围再次扩大年夜，本年该组其余参赛部队更是达到了42支。
『Gr.5——EV组（电动车组别）的参赛车辆』
『本届最吸引眼球奖的获奖车辆』
『北京信息科技大年夜学捷能车队包办最佳技巧奖和最佳设计奖，并获得大年夜学专科组亚军』
『吉林大年夜学的肯赛车队获得大年夜学专科组别冠军』
『春风本田汽车有限公司的驿马车队斩获燃油节能车级其余综合优胜冠军』
又一届Honda中国节能竞技大年夜赛落下帷幕，大年夜赛以“挑衅一升环保平生”的环保理念，吸引了更多环保人士介入个中。这是一项挑衅节能极限、展示创意、供给实践的竞技类的公益晃荡。等待来岁的赛事可以或许加倍出色。（编译/ 郭睿）
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