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黄勇:要从新调剂汽车行业成长的定位

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-03  浏览次数:68
核心提示: [ 消息] 2012年9月6日-7日,第三届全球汽车论坛在成都进行。本届全球汽车论坛以“在变革的时代塑造行业的将来”为主题,在深刻
    [ 消息]  2012年9月6日-7日,第三届全球汽车论坛在成都进行。本届全球汽车论坛以“在变革的时代塑造行业的将来”为主题,在深刻商量全球汽车家当的成长的同时,激烈思辩中国若何实现大年夜临盆大年夜国到立异强国的跨越。以下为长城汽车有限公司高等副总裁黄勇的贰言:     尊敬的主进出,各位同仁,媒体同慌绫乔大年夜家上午好!我代表我小我跟公司的不雅点跟看法,跟各位同伙进行沟通跟交换,我小我想的沟通的主题核心不雅点,照样要经由过程严格的市场跟本年汽车行业的近况,我们应当回归理性,来进行沉着的思虑,从新调剂我们的企业经营成长的定位跟行业成长的定位,来务实的把汽车家当做强和做大年夜。大年夜家都知道本年中国汽车市场数据异常不好,长城汽车上半年固然看到很多好梦的数字,上半年同比销量增长了17%,营业收入增长了28%,然则这些数字背后加倍让我们感到到危机,原因就是让我们清醒的熟悉到,我们长城公司,我们自立品牌企业袈洵来的体量太小了,如许竞争力太小了,我们本来的基数太低了,固然看到我们成长力,然则看不到我们竞争力,至少在国际竞争力我们还有更大年夜的差距,是以我们认为危机和压力,尤其对我们如许的异常典范的平易近营自立汽车家当,我们感到这种压力跟竞争异常异常大年夜。   中国改革开放三十年以来,整体处于一个卖方市场,经济持续成长,大年夜量的行业商品都处于卖方市场,只要我们有这个产品不愁卖不出去,不论你是高品德,高价位,高利润,强品牌的,照样低质低价的产品,似乎我们没有什么产品临盆出来没有销路,根本上是一个极强的卖方市场,我感到这个复杂过程是客不雅的,今朝为止这个经济规律现象已经浮现出来了,客不雅规律是客不雅存在的,你不克不及经久违背的。   我感到本年上半年汽车行业的形势,我小我认为是加倍科学正常的现象,如不雅相反的持续高速增长,这种不客不雅的,不相符逻辑的科学增长反而是不科学的。这么多年来,在汽车行业里有很多专家学者对行业的成长和市场的猜测老是几回再三出现误判,我感到也是出于这些年中国经济高速成长和卖方市场的影响。很多器械我们不是按客不雅规律断定它,辨认它,不克不及用理论的常识断定它,很多盲目标,过热的不雅念和设法主意以及一些指导思惟,甚至一皓相干的轨制等等,几回再三的出台,几回再三的浮现,并且全部社会现象呢,也在助推这种现象,大年夜家都处于高度浮躁的状况。 短暂的高速增长之后,我感到惊喜之后会给我们留下很沉痛的反思,是以我还想解释我的不雅点,我们如今应当理性对待汽车行业,理性对待中国汽趁魅这个家当的成长。   中国如今有两切切的年销量,这个两切切只能代表中国事一汽车制造和花费的大年夜国,并不克不及代表中国事一汽车工业强国,尤其是自立品牌的产品,我们还缺乏很多很多的核心竞争力,无论是在企业经营层面的,品牌介绍方面的,照样产品力跟办事力方面我们都缺乏很多核心竞争力。在全部汽车家当链上包含国内自立品牌的供给链我们尤其缺乏这种核心竞争力,这个供给链是作为整车,集成机能和集成品德的重要表现。如不雅我们缺乏基本的话,我们只强调剂车袈末路么成长,而不强调零部件怎么成长,若何做到国际化的竞争力的话,如许我们整车永远弗成能成为有国际竞争力的产品。   其实汽趁魅这个产品肯定是一个国际化的产品,并且汽趁魅这个家当也已经是一个竞争异常充分,国际化竞争异常充分的家当,无论它的品牌,经营,治理,产品办事还有供给链,都是竞争充分,竞争异常充分的范畴了,我们必须要客不雅科学的来面对国际化的竞争,我们不止看国内市场怎么样,我们在国内销得怎么样,我们在国内的竞争力怎么样,我们必定要站在国际的角度,因为你不出去同样有人进来,这种国际化的角度是弗成避免的,并且客岁和本年上半年明显表现了。   我感到自立品牌的车企应当本着经久长远成长,打造我们的各类才能以及经由过程差别化来打造,营造我们竞争力这些方面进行具体的一些工作,尤其应当静下心来摈弃这些年夸大的心态,踏扎实实的把我们脚下的路走扎实,并且应当持续的,务实的,就像刚才朱总说的我们要有办法,有技能的来打造我们的产品力,品牌力,议价才能,还有就是集成研发才能,以及可以充分应用表里部资本的才能,我们要打造这些方面的才能。目标呢,也是介入这种国际化的竞争。我们应当尊敬经济成长的客不雅规律,必定要避免以往一些短期的┞封种投契性质的很多工作的一些办法,同时呢,我们还应当敢于和勇于挑衅这种真正的竞争。不克不及躲避它。我们也没有可能躲避它,我们只能直面它,挑衅它,这种竞争必须经由过程本身的强大年夜来竽暌巩得市场,博得客户,跟国际品牌的同业进行真正公平的竞争。我想这是须要我们所有中国汽车行业琅绫擎这些相干人士杀青的一个共鸣。我们不管狼来不来,不管他什么时刻来,我感到我们早就应当打造我们灭狼的才能,和对群狼提议进击的才能。   为什么把他们叫狼来了,我们同样可以走出去,我们在其他处所去占领别人的原有市场的时刻他们也会说狼来了,市场经济就是如许的,既然已经是一个充分竞争的范畴,我们都可以互相进行渗入渗出,互相介入竞争,这是一个公平的情况,我们没有须要来责备谁,我们只能来打造本身加倍强健的体格,我感到如今呢如不雅能清醒过来一切都不晚,只要我们能熟悉这个危机,我们能改变我们过往经营思路和理念,耐下心,静下心,耐得住寂寞进步我们家当,进步我们的加快度不是速度,我感到我们中国市场足够大年夜,新兴市场也是足够大年夜的,成长中国度市场也足够大年夜,如许呢,我们成长的机会和成长的机会也就足够大年夜了。   我感到如今我们是须要从新理一下我们大志壮志,进入国际高端市场,抢占欧美市场这种标语式的成长理念了,我们照样应当务实,我们要清醒的辨认我们今朝的目标程度,寻找弥补差距的办法,并且踏扎实实的做下来,把这个工作干事,长城公司是中国典范的自立品牌,我们公司往后的定位呢,就是基于中国跟国际新兴经济体市场慢慢打造我们的产品竞争力,品牌竞争力,以及产品的议价才能,同时周全晋升我们的办事,使我们的产品具有国际化的程度,经由过程后续的尽力成长,经由过程中国市场和国际新兴市场的慢慢营业的扩大年夜,后续慢慢进入欧美高端市场,我们要走一个过程而不是一步登天,我们的最注目标是想我们产品国际化,最终形成我们企业的国际化,来共促中国汽车强国的妄图,我们须要再拼20年,长城公司跟我们这些自立品牌我认为我们可以耐得住寂寞,我的不雅点就这些。感谢大年夜家!
 
 
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