新都最大交通瓶颈——金光路拓宽改造更待何时？！

信息标题 新都最大交通瓶颈——金光路拓宽改造更待何时？！ 来信人姓名 新都市民 来信时间 2014-06-18 来信内容     请有关规划建设部门借此次金光路大规模拆迁、地铁3号线3期建设、3号线地铁站点上盖大型城市综合体建设的大好机会，一鼓作气，对新都新老城区交通最大的瓶颈——金光路进行拓宽改造。众所周知，金光路是连接新都大道、桂湖东路这两条新都车流量最大的主干道的唯一道路，新都大道是双向8车道+辅道，桂湖东路是双向6车道+非机动车道，唯独这个金光路，只有区区4车道，大量的汽车行驶到此处就堵起来，瓶颈效应相当明显，广大市民怨声载道。现如今，金光路周边的居民房屋拆迁殆尽，阻碍金光路拓宽的障碍已经全部排除，广大市民强烈建议将金光路进行拓宽，实现主车道6-8车道+辅道/公交车专用道的道路断面格局。此时不改造，难道要等到好不容易才拆迁的地方又修起楼房了，又来花巨资拆迁吗？！同时建议结合金光路扩建，拆除蜀龙路金光路、新都大道路口的转盘，将此路口改为标准十字路口（请问转盘这种交通安全隐患极大的“出土文物”级别交通设施留着干什么？你们知不知道这个该死的转盘一年要发生多少起交通事故？！你们体验过广大市民步行过这个没有红绿灯的路口那种冒着生命危险的感受吗？！如果你们还不行动，只能说你们失职、渎职！！！）以上两点建议，是否采纳？金光路何时拓宽改造？蜀龙路转盘何时拆除？请详细告知！谢谢！     回信人 规划局 回信时间 2014-06-23 回信内容 同志：您好！来信已收悉，现回复如下：金光路规划道路宽度为40米，相关部门将结合实际进行改造。此复。 回信人 城乡建设局 回信时间 2014-06-24 回信内容    同志：您好!关于“新都最大交通瓶颈-金光路拓宽改造更待何时”的问题我局已收悉，现将情况回复如下：由我局实施的拆迁工作已基本完成。目前未接到金光路改造的建设相关信息，请咨询相关部门。特此回复        回信人 城市管理局 回信时间 2014-06-25 回信内容       市民：您好！来信收到，根据职责分工，仅就转盘问题回复如下：针对新都大道蜀龙路转盘对该区域交通安全是否造成影响，区政府于日前召集规划、建设、交通、公安、城管等部门进行了专题研究。就目前路口现状来看，由于该路口为大小道路交汇节点，且转弯车辆较多，转盘对于疏导车辆规范通行仍具有较大作用，故暂不宜拆除。我局工作人员与您电话联系，您表示未反映过此类问题。2014年6月23日