“好吵！”家住成都陕西街的王女士向记者倒苦水，“本来睡眠就不好，好不容易睡着，又被这巨大的引擎声吵醒。”除此之外，家住桐梓林、云林生活广场、九眼桥、麓山国际社区等地方的居民都曾表示受过机动车噪音的困扰。
8月3日，成都交警二分局,大学生李某驾驶的肇事大排量摩托车。
来信摘录
网友“5行胜于言”近日在华西都市报官方微博留言：一个男士开着“跑车式”摩托车穿行桐梓林北路，震耳欲聋，呼啸而过，吵得人心烦意乱，无法正常安睡，这是深夜啊。网上留言@华西都市报官方微博“华西都市报”官方微信
“轰轰”，深夜，一辆摩托车从街上飞驰而过，“叫”醒了一街的居民。近日，网友“5行胜于言”@华西都市报官方微博表示，一男士在深夜开着跑车式摩托车穿行桐梓林北路，震耳欲聋的摩托车呼啸而过，严重影响居民休息。记者就此调查发现，机动车噪音已成为继娱乐噪音、商业噪音、施工噪音之后，居民的又一困扰。
深夜大街飙车噪音“轰”醒居民
“好吵！”家住成都陕西街的王女士向记者倒苦水，“本来睡眠就不好，好不容易睡着，又被这巨大的引擎声吵醒。”除此之外，家住桐梓林、云林生活广场、九眼桥、麓山国际社区等地方的居民都曾表示受过机动车噪音的困扰。
记者发现，这些扰民的机动车噪音主要来自改装摩托车和大排量赛摩。王女士告诉记者，她的工作单位的成都市某中学附近，经常看到一些中学生模样的年轻人骑着赛摩飙车。“他们中的有些车后还带着朋友，飞快地飙车，没想过是在拿命耍帅。”
改装提高“嗓门”加收1200元就能上牌
“普通的踏板摩托车想要声音大，方法很简单，只用换个排气管就行了。”某摩托车维修行的老板告诉记者，换排气管的费用约为一百多元，20分钟左右就能完成。另一修车行的工作人员甚至表示，加收1200元后可为改装的摩托办牌照。
除了改装摩托车，进口的高档摩托车也是主要的噪声来源。“一挡速度上100码，二挡就上160码，几秒内就能飙上200码。”摩托车发烧友陈先生告诉记者，他的摩托车价值十多万，车型很大，车子一发动，引擎机声音巨大。车子上了牌照，也有行驶证，但是没能申办到入城证。平时只敢骑到郊外去，高速也不敢上。
“只敢晚上骑出来过过瘾。”张先生说，他已卖掉了以前酷爱的摩托车，“白天查得严，晚上一群爱好者就在三环边上找一条少车的路上飙车，确实有些噪音。
成都市交管局：大排量摩托车出现在主城属违规
成都市交管局的工作人员表示，8月中旬，成都交警已经在中心城区范围内组织开展夜间大功率摩托车突出交通违法行为集中统一整治行动。但由于时间地点的不确定性，平时对机动车噪音的整治有一定难度，只能加大安全巡查力度。
“大功率摩托车禁止驶入三环路内。不论是改装摩托车还是进口大排量赛摩，出现在主城范围内都属于违规行为。”该工作人员介绍，摩托车要在主城区上路，需要具备牌照、行驶证、入城证等证件。改装后的摩托车通不过年检，连基本的牌照都办不了。如进口赛摩要取得牌照，需要具备出厂认定书、发票、关税证明等，且办不了入城证。摩托车驾驶人必须随身携带行驶证、驾驶证，并时刻配备防护设备。
《成都市摩托车管理规定》中明确规定，无入城证的两轮摩托车就不能进入中心城区内，同时，排量大于150毫升的大功率摩托车以及三轮摩托车（包括电动三轮车）禁止在中心城区道路上通行。无入城证摩托车进入中心城区将受到罚款100元、记3分的处罚，而无证驾驶电动三轮车、火三轮等则将一律受到罚款1000元、拘留15日以下的顶格处罚。
华西都市报记者 刘秋凤 摄影刘陈平
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成都大学生无证飙车撞死人
2014年7月2日晚上，成都某高校大三学生李涛（化名），无证驾驶一辆赛摩载朋友回家，在成都一环路北二段高速行驶中将两个路人撞倒，致一死一伤据一位赛摩圈业内人士透露，成都范围内，赛摩爱好者结成的民间俱乐部、车队有10多个，其中9成的车都属于非法走私车辆。这几年成都对赛摩进城的打击力度很大，但非法赛摩的数量仍然超过1000辆，大多在城区周边的道路玩。
原标题： “大嗓门”摩托夜里飙 还让不让睡觉？
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