昨日蓉沪动车首跑15小时抵达 上座率超95%（图）

7月起，成都开通至武汉、南京、杭州、南昌、上海、郑州等地长途动车，这标志着四川开始接入全国动车骨干网。昨日成都这趟跨越4省2市的超长动车上座率达到了95%。 干净舒适的乘车环境 成都开行7趟出川动车 制图姜宣凭 　　7月1日一大早，家在上海的川大轻纺学院大学生小崔踏上暑假回家路，他选择了“朝发夕至”的成都至上海动车。沿途连绵的群山，数不尽的隧道，给小崔带来了不一样的旅途体验。 　　7月起，成都开通至武汉、南京、杭州、南昌、上海、郑州等地长途动车，这标志着四川开始接入全国动车骨干网。昨日早上7点41分，华西都市报记者也登上了成都至上海虹桥的动车，舒适堪比飞机的硬件设施和软件服务给人留下了深刻印象。昨日成都这趟跨越4省2市的超长动车上座率达到了95%，但因为线路走向的问题，四川省内仅有成都一个站，不少川东乘客期盼未来能在川东设站。 7月1日，成都至上海动车首发。图为软卧车厢内的休息间 　　直击 　　核载818人上座810人小包厢内有电视可看 　　7月1日早上7点41分，成都开往上海虹桥的首趟D628次列车准点发车，记者在现场看到，乘坐该趟动车的旅客较多，几乎呈满员状态。 　　“核载818人，始发上座810人。”列车长候玉珍说，目前看来，旅客对新开动车的热情还是很高。 　　D628次动车组采用CRH1E型动车，共16节车厢。其中二等软座车厢两节，软卧车厢两节，高级软卧车厢1节，还有10节由软卧改造的卧代座车厢，9号车厢为餐车。 　　记者现场体验乘坐了由软卧改造的卧代座，原来的一张卧铺被设置为3个单座，处于2层的卧铺被用作行李存放。每个卧代座小包厢内有4台电视，可接收4个频道。门口设置有调节包厢内温度、灯光亮度和紧急呼叫的按钮。 　　此外，在小包厢内，车厢两头和盥洗室内设置有充电插座，旅客可以根据需要使用。 1 2 3 4 下一页 末页