“来!绿灯,走喽!”跟着协警一声叫唤,再用力推出发前的手动伸缩闸门,路口的行人随之簇拥而出。在人行道前安装伸缩闸门,大年夜而强迫规范行人不闯红灯,如许的做法,在杭州街头可能照样头一次。
直击 用上推拉闸门 不雅然有效
前天正午开端,杭州延安路学士路口,装起两扇人工主动紧缩闸门,闸门底部装有小轮子,斑马线红灯时,闸门拉长将人行道堵住。绿灯时,闸门推回,行人通行。
这个路口与西湖距离不过百米。北面是工联和龙翔服饰城,旅客和逛街市平易近在这里汇集,到处人挤人。
前世界午1点半,闸门并没应用。记者不雅察了十多分钟,没有一次行人遇红灯时能安静等待的,延安路比较拥堵,车袈内人行道前排起长队,行人在车流中挤来挤去。
下昼两点半,记者再次去了那个路口,几钢戴“安然巡查员”红心┞仿的汉子开端推拉闸门,一会儿秩序井然。在记者查访的两个多小时里,闸门启用和不启用的反差真的很大年夜。拉起闸门后,延安路上的灵活车通行速度也快了不少。
前天,不仅延安路学士路口,邻近的延安路凭欧口、凭欧东坡路口,也采取了类似办法。
推拉闸门是个重体力活
声音
在这个路口不远的延安路凭欧口,各有两位协警拉着长约5米的绳索阻挡行人,绳索一头拴在绿化带铁雕栏上,一头握在协警手中。
一位当班协警说,拉绳索是大年夜10月1日开端的,天天上午7获得岗,晚上8点后下班。没办法,那些闯红灯横穿马路的人,你喊破喉咙他都不听,一旦行人掉落臂红灯,全部延安路都邑堵上,不得已只能用这种办法。
上城交警大年夜队湖滨中队副队长苗军说,在路口安装闸门,在杭州是第一次,不过这只是十一长假时代的临时性办法,也是特别时代的特别办法,国庆长假停止,闸门就会被撤回,往后也不会推广。
苗军说,即使长假时代,闸门也不是全天候应用,一般视现场交通情况而定,只有在人流车流岑岭的时刻才会启用闸门。
苗军说,拉闸门和推闸门是个重体力活,前天两个协警在推拉四个小时后,回来累坏了。
“假设红绿灯的距离是一分钟,一个小时就要推拉60次,持续推一下昼,真是要累灯揭捉酸背痛。”
一位姓傅的杭州白叟说:“我们杭州的公交车,没有红绿灯的斑马线前都主动停下来,让我们行人先走,如今人行道前有红绿灯,我们怎么就不克不及遵守交通规矩,让绿灯的公交车开得更顺博得呢?”
据《都会快报》