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广州政协委员质疑涨泊车费治堵:没治成要怎么办

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-09-24  浏览次数:80
核心提示:  备受存眷的广州泊车费涨价、工程项目“万里长征图”等热点问题,在383名市政协委员与28个当局部分面对面的交换中,获得集中
  备受存眷的广州泊车费涨价、工程项目“万里长征图”等热点问题,在383名市政协委员与28个当局部分面对面的交换中,获得集中爆发。   昨日下昼,广州市政协在珠岛宾馆八角楼开展本年的第二次“知情问政”晃荡。有名政协委员曹志伟连续访问6个部分,就平易近营投资项目标招投标审批议题向发改委“开炮”,同时就计生办证流程优化,向计生局发出表扬信。   广州市泊车费涨价实施了近两个月,然则市平易近直不雅感到拥堵并未好转,这让很多广州市政协委员心里憋了一肚子问号,趁着昨日知情问政会,三名委员韩志鹏、崔虹、曹志伟在市交委摊位前接力穷追猛打,追问如今价涨了然则堵没治成该怎么办。市交委的答复依然是全能金句:“时光还短,治堵成效还没浮现”。   炮手韩志鹏:本年除了涨价还要干什么?   在昨日知情问政会正式开端前,市交委摊位前的工作人员泄漏,此次泊车费涨价的问题肯定会被政协委员“围攻”,所以他们也早早做好预备。   不雅不其然,问政会开端不久就有委员第一时光┞芬膳绫桥来,打头阵的┞氛样明星委员韩志鹏,来不及酬酢,他坐下第一句话就直奔主题:“泊车费涨价听证会我是代表,当时提出的阶梯式涨价筹划,固然没采取你们说要持续研究,到如今研究出结不雅来没有,有没有可能出台?”“这个办法提交给市当局评论辩论了,如今还在根据现行的交通数据进行研究……”应答的市交委工作人员有备而来侃侃而谈,但韩志鹏很快打断,“你能不克不及用一句话简单地答复我,到底有没有可能实施?”   “阶梯式收费在全都城有实施的案例,然则广州今朝得先研究它的运行模式再决定用不消。”   眼看第一波追问没有确切的谜底,韩志鹏很快又抛出第二波追问,并且言辞毫不虚心,“比来泊车费也涨价了,照样照样堵,你们下面还有什么破解办法没?”   “之前交委有个治堵30条,细分了很多项治理办法,有交通需求治理也有供给治理,泊车费调剂也执偾个中之一,我们每年会根据当时的实际情况采取响应的治理办法。”   “那你本年除了涨价之外还要干什么?我就想问这个。”   “本年有地铁和公交专用道的扶植、还有门路改扩建,还有对公交线网的优化、运力的增长等等,办法也很多。”这个问题答复令他稍感知足,韩志鹏又抛出第三波问题,“你们不会在本年收交通拥堵费吧?”   这一问显然把应答的市交委工作人员吓了一跳,对方一时口拙,持续说了五个“这个”才定住神,最后回应出一句“这是一种国外采取过的技巧手段,我们之前只是做一些懂得,真正到实施层面还有很多工作要做,没那么快。”   炮手崔虹:为了少交费乱停乱放的更多了   韩志鹏分开交委摊位没过几分钟,市政协委员崔虹就过来接力持续问。“在泊车费涨价的听证会上,交委说得很明白,涨价会改良交通,然则如今实施了一段时光,堵车并没有解决,反而更严重了,车主为了少交泊车费乱停乱放的更多了。”   对此市交委工作人员答复称,“如今时光太短了,治堵效不雅没有完全出现”。   “我认为交委如今应钙揭捉究一下,咪表涨价之后,若何尽量鼓励大年夜家多建机械式立体泊车场,削减路面泊车还路于平易近。”她还当场建议,其实如今有很多开辟商欲望在小区地面建机械式立体泊车场,用泊车场的经营收入充分物业基金也可以让无车的业主获益,然则如今很多想这么做的业主不知道怎么申请,欲望市交委可以或许出台指引,引导业主和开辟商多建这种泊车场,对此现场的市交委工作人员也记录了她的建议。   炮手曹志伟:咪表暴利,成本收工资何不公开   泊车费涨价筹划颁布以来就一向炮轰其不合理的┞服协委员曹志伟,在崔虹之后,也送出本身的连环炮,赓续追问客岁提案的落实进度。   他起首发问客岁本身的提檀卷建议全市所有的咪表泊车位同一编号并向社会颁布,以此清除咪表公司擅自加塞不法泊车位现象,当时交委的答复是会采取,“如今一年以前了,你们预备什么时刻实施?广州如今到底有若干个咪表车位?”   对此市交委工作人员回应,广州中间城区有6000个咪表车位,本年5月份市当局已经出台了咪表整治行动三步走筹划清理不法泊车位,如今正在对所有的咪表进行编号,将来会向社会颁布。   “还要多久?”   “本年事尾,如今正在私运法流程,到时刻每个咪表泊车位怎么画线、怎么竖立指导牌都邑有标准。”   “咪表占用的是市政门路公共资本,理应颁布它的成本收益让市平易近监督。”曹志伟进一步指出,“咪表公司每年的┞芳道费财务部分已经颁布了。”   “我问的是全部的收入和成本。”   “当局有权颁布的就是这部分,剩下的属于咪表公擅本身的经营数据。”   “我不合意这个说法,占用公共资本经营的企业没有贸易机密,自来水公司和燃气公司都必须颁布经营成本,咪表公司也不克不及例外,这在履行上一点都不难,只要大年夜税务局调出纳税数据就可以了。”   “如不雅咪表公司只有15%阁下的利润大年夜家还可以懂得,但我测算的数据,一个咪表车位每年泊车费收入3万多,减去缴纳的┞芳道费各类费不到5000块,美满是暴利,本来咪表泊车费涨价了近一倍,泊车位数量应当削减一半的,如不雅这都没做到,根本就不该该涨价。”曹志伟这番质问让市交委人员无以应答。   最后,曹志伟把本身写成的文字材料留在市交委摊位前,“我的建议都写在这里,你们认为可行的就采取吧。”临走前他还不忘加上一句:“当初泊车费涨价听证会不让我参加,不然这些话我必定会在听证会上说出来!”   相干消息   指泊车场办证难   曹志伟提议精简流程   “一栋楼落成验收到泊车场可以经营,慢的跨越1年时光。”曹志伟拿出一张解决流程繁琐的“泊车场经营收费许可证”流程图,来到市物价局摊位,就“核定泊车场收费标准”手续以及室庐泊车场订价500元/月根据等向市物价局咨询。   他向市物价局提出,现行解决“核定泊车场收费标准”的手续应废除。来由是物价局已在全市范围内对收费标准作出明白规定。在如许既有收费权力,又有收费标准的情况下,若仍需解决“核定泊车场收费标准”手续,实属多余,完全可由《营业执照》代替,即只需在投资企业袈洵有的《营业执照》中增长新的泊车场地位即可。   市物价局相干负责人回应说,发这个证实是根据省物价局泊车场治理办法的请求。对此曹志伟建议,这个收费证实就算要保存,可否放在报建后由开辟商凭借相干文件自行申请。对此,市物价部分相干负责人表示将充分推敲曹志伟的建议,但泊车场的主管部分是市交委,仍须要市交委方面牵头。曹志伟急速鞘攀来旁边的市交委相干负责人,两部分承诺将合营推动此事。   链接   穗泊车最高16元/小时   2014年8月1日起,广州市泊车费调剂。路内咪表、中间城区室庐泊车场及贸易配套泊车场一路涨价,个中咪表和贸易配套泊车场最高收费大年夜10元/小时涨到16元/小时,涨价60%。一类地区室庐泊车室内月保大年夜400元涨到500元,室内临保大年夜2.5元/小时涨到4元/小时。在所有涨价品类中,一类地区的室庐区露天泊车场涨幅最大年夜,大年夜每小时1元涨到2元。内街内巷保持原收费标准不作调剂。   兼顾:南都记者 李晓瑛   采写:南都记者 魏凯 梅雪卿 李晓瑛 李拉   摄影:南都记者 冯宙锋 (原标题:价涨了堵没治成,如今怎么办?)
 
 
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