信产部去年12月18日正式发布手机充电器接口行业标准，引起业界和消费者的极大反响。近日又传出了信产部要求各手机厂商年内“必须”统一的消息，对此很多厂商在表示支持的同时，还是认为执行起来会有难度，特别是那些大牌企业更难。
主管部门发出“强推”信号
在最近的一次“通气”会议上，除了信产部相关领导，诺基亚、三星、摩托罗拉等多家手机厂商以及充电器设计生产企业的高层管理和技术人员都参加了会议。
据知情人士透露，信产部主管官员已经提出实施的时间表，最迟今年年底，所有厂商必须统一标准，快的话可能今年年中就开始统一手机充电器。
厂商全面实施还有难度
尽管统一充电器标准对于广大手机用户来说是一大利好，但各大厂商在表示支持的同时却有着自己的苦衷。
明基手机相关负责人表示，手机充电器标准的推出会涉及整个产业的竞争力问题，对手机在国际市场的销售和库存量都会产生影响。目前来看，这一标准对国产手机厂商影响不大，明基会大力支持。但从整个行业来看，如果有几个大品牌不去执行，那么这一标准就很难推广，那么节省材料的目的就很难达到，当然如果是强制标准就不一样了。
另一国产手机厂商负责人表示，这个标准对于大多数国产手机厂商是有好处的，因为国产手机厂商大多省去了自己生产手机充电器的环节，这个标准实施后，他们也不必让充电器生产厂家为他们的每一款手机配备相应的充电器，对于他们来讲，将省去一部分开支。
夏新手机有关负责人则表示，对于新标准他们也已提前做足了准备，作为国内手机厂家，他们更欢迎新技术，手机配件的统一对国内厂商影响相对小一些。
摩托罗拉有关人士对此表示，对于国家标准，摩托罗拉肯定是支持的，但是对于接受一个新的标准，他们还有一个研究的过程，他们将会与政府对具体事宜进行再沟通。
其他标准有望打包出台
有关专家表示，手机配件标准的不统一可能导致的另一个问题是，这些电子设备报废后，将会给环境带来巨大的风险。对电子废弃物的整治的压力将越来越大。
“手机充电器属于暴利行业。”有业内人士告诉记者，其成本仅有七八元，但如果单独买一个充电器，一般要五六十元，低档的也要三十元。据信息产业部粗略统计，目前我国每年销售的手机超过1亿部。充电器标准出台，意味着这个30亿元以上的庞大市场的萎缩。首当其冲受到打击的是从事手机配件生产的厂商。
种种迹象表明，手机充电器的统一可能只是信产部行动的第一步。“车载手机充电器标准”也正在制定过程中，同时，信产部泰尔实验室有关负责人介绍，手机电池标准化目前已经顺利结束了调研，进入立项阶段，有望在今年上半年出台手机电池标准化规定。这似乎昭示了信息产业部的一个导向：手机配件的标准化进程已然展开。
