新京报讯 8月9日16时25分，西藏自治区拉萨市尼木县境内，一辆大年夜巴车与一辆越野车和皮卡车碰撞，大年夜巴车坠入绝壁，今朝已造成44人逝世亡，11人受伤。
特大年夜交通变乱产生后，中国国度安监总局副局长徐绍川10日率工作组，合营公安、交通运输等部分赶赴变乱现场，指导处所当局全力救治伤员、变乱处理等工作，依法依规开展变乱查询拜访。
变乱产生时三车或处于下坡路段
这起变乱产生在西藏自治区尼木县境内，318国道4740公里邻近，事发地点朗攀拉萨约有150公里。当时有一辆满载旅客的大年夜客车和迎面而来的一辆越野车还有一辆皮卡车相撞。产闹变乱的时刻，三辆车上共有55人，变乱造成了44人逝世亡，11人受伤。
据中广网报道，9日晚上9时阁下记者赶到变乱现场，当时变乱傍边的伤员和遇难者尸体已经转移。涉事越野车和皮卡车也已经拖走。
造成此次变乱重要伤亡的旅游大年夜巴四轮朝天，躺在了公路旁十多米深的雅鲁藏布江峡谷里，车体已经严重变形。看上去，这辆大年夜客车袈溱与越野车和皮卡车产生激烈碰撞之后，冲出了公路护栏，最后跌入雅鲁藏布江峡谷。
据懂得，变乱产生时，这一带的气象晴好，视野也比较坦荡。然则，记者不雅察发明，变乱产活门段正好处于一个类似锅底的处所。也就是说，变乱产生的时刻，涉事的三辆车很可能都处于行驶速度比较快的下坡过程中。
观光社负责人已被依法控制
据懂得，旅游大年夜巴搭客来自西藏飞翔观光社，大年夜巴属圣地汽车旅游公司。
今朝，涉事飞翔观光社负责人与圣地汽车旅游公司负责人已被依法控制，变乱原因及义务认定仍在查询拜访中。
追问 1
伤亡具体名单何时颁布？
本地暂无回应；观光社称不清跋扈搭客具体信息
据媒体记者转述西藏拉萨市委宣传部工作人员答复，伤亡名单今朝不会合中颁布，待安监部分与卫生部分进行身份确认后，会宣布给变乱人员地点地当局分别颁布。
新京报记者致电西藏自治区当局应急治理办公室、拉萨市公安局，相干工作人员表示，逝世伤者的具体情况需询问本地当局，可拨打当局办公厅德律风萌芽。昨日下昼4时许，新京报记者致电拉萨公安应急批示中间，工作人员表示，伤亡名单何时颁布尚不清跋扈，若须要萌芽，可留下接洽方法，有消息后尽快通知。
昨日上午，新京报记者就伤亡名单问题接洽了涉事西藏飞翔观光社有限公司。该观光社一工作人员介绍说，当时大年夜巴车上有50名旅客，为全国各地的散客拼成。
有媒体报道，旅客分别来自安徽、上海、山东等地。那么，旅客的籍贯分布具体是怎么样的？该工作人员称，今朝观光社只控制名单上的赐鹱名等信息，年纪、籍贯等信息尚不清跋扈。
追问 2
涉事观光社天资若何？
无官网、办公地点不挂牌，专家称“很不规范”
中新社报道，西藏飞翔观光社位于拉萨市罗布林卡路一小区室庐楼的二楼，在小区大年夜门口和办公地地点室庐楼门口，均未看到吊挂门牌及公司标识。
经新京报记者检索，并未发明西藏飞翔观光社官网。北京结合大年夜学旅游学院副院长张凌云分析，大年夜该观光社没有本身官网、办公地点不挂牌等综合来看，该观光社很不规范。
别的，本年4月，西藏自治区旅游局官网西藏旅游政务网上颁布了《全区观光社等级名单》。该名单对自治区内成立两年以上的观光社进行了评级。但西藏飞翔观光社并不在名单里。
对于该观光社天资一事，记者询问了该社一工作人员，工作人员听到问题后当即挂断了德律风。
记者随后拨打了西藏旅游局投诉德律风，一值班人员介绍，西藏飞翔观光社成立时光应当不长。但具体天资问题需询问西藏自治区旅游局行业治理处。记者多次拨打该治理处办公室德律风，无人接听。
追问 3
观光社应当担责几何？
专家称若天资没有问题，观光社一般不担责
记者10日大年夜安徽合肥市旅游部分获悉，8月9日产生在西藏自治区尼木县境内的特大年夜交通变乱安徽籍旅客逝世亡人数增至14人，5名安徽籍旅客受伤。安徽省当局已成立工作组，将前去西藏处理相干事宜。
10日上午开端，安徽省及合肥市旅游治理部分一向在和各观光社接洽，收集赴藏油鹱息。据介绍，变乱产生时共有19名安徽旅客在大年夜巴上，今朝14人已确认遇难，他们分别经由过程合肥、芜湖、亳州等观光社报团。因为观光社在收取团费时已经为旅客购买了旅游强迫义务险和人身不测险，旅客的补偿将先走保险赔付法度榜样。
“此次不测已经定性为特大年夜交通变乱，如不美观光社的天资没有问题，观光社一般是不承担义务的，但有义务协助相干部分查询拜访。”合肥市旅游质量监督投诉中间主任邢利萍对媒体表示，今朝急需做的是确认变乱义务人，安抚逝世者家眷，做好善后工作。
本版稿件综合 中新社
新京报见习记者 刘素宏 陈瑶
(原标题：西藏车祸44人亡 观光社负责人被控制)
