国管局解读中心国度机关公车改革
每个单位最多保存5辆公车
本报记者 江琳
16日，中办、国办宣布《关于周全推动公事用车轨制改革的指导看法》和《中心和国度机关公事用车轨制改革筹划》，中心国度机关公事用车近况若何、车辆将若何处理、车补标准若何制订、司勤人员如何安顿，环绕社会存眷的热点，记者查访了国管局有关司局负责人。
中心国度机关涉及改革公车近5000辆
按照《中心和国度机关公事用车轨制改革筹划》，中心和国度机关每个单位根据崩制总量和工作性质可保存5辆以内公事用车。国管局有关司局负责人接收记者查访时介绍，今朝，中心国度机关本级涉及改革的公事用车有近5000辆。
2011年1月，中办、国办结合出台了两个文件，大年夜定义、范围、标准、应用年限等方面对全国党政机关公事用车进行规范，明白公事用车周全实施编制治理。
2011年4月至2013年7月，历时近两年半，由中纪委牵头，国管局等12个相干部分开展了全国党政机关公事用车问题专项治理工作，全国共清理违规公事用车19.96万辆，根本实现了公车总量削减、费用降低、治理规范的目标。在专项治理中，中心国度机关清理了1442辆违规用车。
负责人表示，上述工作为此次公事用车轨制改革打下了坚实的基本。
车辆或公开拍卖，或解体报废
负责人表示，此乘车改筹划制订过程中，较为核心的问题是补贴标准的制订、车辆处理以及司勤人员的妥当安顿。车辆处理遵守公开公平公平、充分竞争的原则。
车辆处理重要涉及三类机构，分别为剖断评估、拍卖、解体报废机构，负责人介绍，将宛转中心国度机关当局采购中间和中直机关当局采购中间经由过程公开招标肯定中心和国度机关撤消车辆的处理机构，招标的每个环节向社会颁布，惹人社会监督。
剖断评估机构将对撤消车辆进行客不雅评估，根据评估情况作出处理。处理方法一为公开拍卖，二为解体报废。
“车辆进行拍卖的，拍卖价格将以评估价作为基准价，拍卖价格不得低于基准价，如不雅出现流拍的情况，将从新启动评估，充分发挥市场的感化。”负责人说。
负责人表示，公事用车拍卖将充分表现公开公平公平，只要相符前提，都可介入竞拍。初步推敲8月底完成处理机构的┞沸投标，9月底完成处理车辆的移交封存工作。被处理车辆的号牌将按规定交回交管部分，由车管所收回。
应防止车补演变成变相福利
关于补贴标准的制订及车辆处理，负责人说，大年夜1994年开端，审计署、环保部、中国人平易近银行等14个部分开展了公车改革试点工作，为此次公车改革积聚了经验。
补贴标准的制订，既要防止演变成变相发放福利，还要保障正常的公事出行。负责人介绍，《筹划》规定了响应的车补标准，同时，为解决不合岗亭之间公事出行不均衡等问题，各单位可根据实际情况，大年夜公事交透辟贴中划出必定比例作为兼顾部分，但比例不跨越补贴总额的10%。
