中新网成都7月1日电 (付敬懿)1日7时41分，成都至上海虹桥的D628次动车组在成都站启动，中国铁路网“四纵四横”之一的沪汉蓉铁路大年夜通道正式全线投入运营，川渝地区大年夜此融入中国的高铁疆土。
据懂得，沪汉蓉铁路大年夜通道开通后，将有17对长途动车组大年夜川渝地区开往武汉、南京、郑州、上海等城市，川渝两地与中国东中部，并且经由过程转接，可以北至北京，南达广东。
据成都铁路局工作人员介绍，今朝最快的成都直达上海的Z124次列车行车时光约20小时，新开动车将缩短最多5个小时，最快的一班全程仅14小时58分钟。
“乘坐高铁比飞机更便利。”乘客邓鸿表示，往往火趁魅站比机场离主城区更近，不须要提前几小时去等待，并且价格也不算贵，前去上海、南京等地的搭客大年夜多都邑选择动车。
成都铁路局客运处副处长姜东升指出，与飞机“点对点”运营模式比拟，长途动车组的开行，不仅使成渝两地往中国中东部城市的时空距离紧缩一女婿右，更能辐射带动动车径路的所有城市。
“一条铁路可以将沿线所有城市串联，极大年夜促进区域经济。”西南交通大年夜学交通运输与物流学院院长彭其渊说，此次沪蓉动车的开通，最大年夜特点是穿越了中国东中西三个区块，对三个区块的经济晃荡将产生推动感化，形成缝合效益，往后经由过程铁路，西部地区的资本可以较低的成本大年夜量的运输出去。
据悉，今朝除了已启用的沪汉蓉高速铁路外，包含成兰铁路、成贵高铁、西成高铁、成渝高铁等多条出川铁路通道也正在紧锣密鼓地扶植傍边。(完)
(原标题：沪汉蓉铁路全线开通 川渝两地融入中国高铁疆土)
