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李克强:中方果断否决海洋霸权

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-22  浏览次数:97
核心提示:  据新华社电 国务院总理李克强本地时光20日上午在雅典与希腊总理萨马拉斯合营出席中希海洋合作论坛并揭橥演讲。  李克强 
  据新华社电 国务院总理李克强本地时光20日上午在雅典与希腊总理萨马拉斯合营出席中希海洋合作论坛并揭橥演讲。   李克强   将成立中希海洋合作委   李克强表示,海洋与仁攀类成长互相干注。中方愿与各方共建和平之海,将果断不移走和平成长门路,果断否决海洋霸权,致力于在尊敬汗青事实和国际法基本上,经由过程当事国直接对话会谈解决海洋争端。   中国果断保护国度主权和国土完全,致力于保护地区的和平与秩序;中方愿与各方共建合作之海,积极构建海洋合作伙伴关系,合营扶植海上通道、成长海洋经济等;中方愿与各方共建调和之海,让海洋永远成为不合文明间开放兼容、交换互鉴的桥梁和纽带。   李克强表示,当前,中希已建立周全计谋伙伴关系,正以海洋为纽带深刻推动双边合作,前景广阔,大年夜有可为。   两国要搞妥来岁的中希海洋年,成立中希当局间海洋合作委员会,加强在海洋科技、环保、防灾减灾和海上法律等范畴合作;把比雷埃夫斯港打造成中希合作亮点,使之成为中国通往欧洲的重要门户,筹划环绕比港成长修船业、船舶制造业,并大年夜比港开端慢慢改革大年夜希腊通向欧洲腹地的铁路干线,尽力把比港扶植成欧洲甚至世界上最具竞争力的港口;推动中希航运家当合作。   萨马拉斯   愿与中方加强海洋合作   萨马拉斯表示,海洋连接了希中两大年夜文明,也连接了两国市场,是两国重要的合作舞台。希腊永远不会忘记中国为希腊克服危机供给的宝贵支撑。   希腊愿成为中国产品进入欧洲的门户和枢纽,与中方加强海洋合作,合营推动21世纪海上丝绸之路扶植,推动希中和欧中合作赓续结出新的硕不雅。   ■ 结不雅(部分)   中希将扩大年夜铁路等基建合作   ●两国愿肯定2015年为“中希海洋合作年”,并将成立海洋合作机制,推动两边在海洋经济、海洋生态情况保护、海洋矿产资本勘察开辟、海洋情况研究、海洋政策、海洋科研与教导、水下考古范畴开展合作。   ●两边愿以有效和共赢的方法经营比如雷埃夫斯港集装箱船埠项目。   ●中方高度看重希腊作为进入欧洲门户的独特区位优势,愿与希方扩大年夜在港口、公路、铁路等基本举措措施扶植范畴的务实合作。希方迎接中方积极介入比港港务局私成仙项目。   ●两边赞成互设文化中间。   ●两国致力于推动在对方高校加强彼此说话和文化教导,互派留学生。   ●两边鼓励本国公平易近赴对方国度旅游,愿供给签证便利。   ●两边还合营签订了涉及经贸、海洋、海运、文化、科研、科技型中小企业立异合作等范畴的多项合作协定和合同。   ——摘自中希结合声明   据新华社   ■ 现场   中希总理考察比雷埃夫斯船埠   货运经由过程比港航路比传统航路缩短7至11天,是中国到欧洲最短海运航路   国务院总理李克强20日上午与希腊总理萨马拉斯合营考察中国远洋运输集团比雷埃夫斯集装箱船埠。   比港是希腊最大年夜港口,被称为“欧洲的南大年夜门”,在地中海集装箱港口中名列前茅。中远集团于2008年中标比港集装箱2、3号船埠特许经营权。   两国总理合营登上港口调剂中间平台,具体懂得比港成长近况和前景筹划。   两国总理合营发出指令,一列满载中国货色的列车渐渐驶出,开往中东欧目标地。“海铁联运”将比港与欧洲腹地连接,大年夜幅缩短了运输时光。   随后,李克强和萨马拉斯来到3号船埠,同船埠中希两边治理人员和工人交换。   李克强说,中希在比港的合作带动了本地上千人就业,治理程度可以同世界先辈港口媲美,这充分注解,两边在比港的合作异常成功,实现了互利双赢,两国合作不仅有实际的活力,更有无可限量的前景。   李克强指出,欧盟是中国最大年夜贸易伙伴,约80%以上的中国货色经海运抵达欧洲,经由过程比港的航路比传统航路缩短7至11天运输时光,是中国到欧洲最短的海运航路。同时,中国企业袈涓与希腊企业合营成长修船、船舶配套等家当,积极介入比港向欧洲腹地的铁路改革,使货色运输时光加倍缩短,降低运输成本,把比港打造成为欧洲甚至世界上最有竞争力的港口之一。据新华社 (原标题:李克强:果断否决海洋霸权)
 
 
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