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李克强安排扶植立体交通走廊打造长江经济带

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-11  浏览次数:59
核心提示:  李克强主持召建国务院常务会议  安排扶植综合立体交通走廊打造长江经济带  评论辩论经由过程《物流业成长中经久筹划》 
  李克强主持召建国务院常务会议   安排扶植综合立体交通走廊打造长江经济带   评论辩论经由过程《物流业成长中经久筹划》   决定简化归并增值税特定一般纳税人征收率 减轻企业包袱   国务院总理李克强6月11日主持召建国务院常务会议,按照兼顾稳增长、促改革、调构造、惠平易近生的请求,实施定向调控、重视标本兼治,推动经济优化进级,安排扶植综合立体交通走廊打造长江经济带,评论辩论经由过程《物流业成长中经久筹划》,决定简化归并增值税特定一般纳税人征收率,减轻企业包袱。   会议认为,发挥黄金水道独特优势,扶植长江经济带,是新时代我国区域调和成长和对内对外开放相结合、推动成长向中高端程度迈进的重大年夜计谋举措,既可以促进经济成长由东向西梯度推动,形成直接带动跨越五分之一国土涉及近6亿人的成长新动力,推动贫苦地区脱贫致富,缩小东中西差距;又能优化经济构造,形成与丝绸之路经济带的┞方略互动,打造新的经济支撑带和具有全球影响力的开放合作新平台。会议强调,扶植长江经济带,要重视发挥水运运量大年夜、成本低、节能节地的优势,抓好综合立体交通走廊扶植。一是加快实施重大年夜航道疏浚整治工程,清除通行瓶颈,扩安闲峡枢纽经由过程才能和干线过江通行才能,晋升长江黄金水道功能。二是扶植快速大年夜才能铁路通道、高等级广覆盖公路网和航空收集,加强各类运输方法与港区的连接,完美油气运输通道和贮备体系,大年夜力成长江海联运、干支线直达和铁水、空铁、公水等多式联运。三是推动内河船型标准化,研究推广三峡船型和江海直达船型,鼓励成长节能环保船舶。会议请求,要特别重视成长与情况相结合,在推动综合立体交通走廊扶植中,切实P目和改良长江生态情况保护治理。改革立异区域调和成长体系体例机制,打破行政区划“门户”,容身全局、兼顾“落子”,经由过程基本举措措施共建共享,促进形成同一开放市场体系,让长江这条巨龙带动流域经济和人平易近生活齐步起飞。   会议指出,物流业是融合运输、仓储、货代、信息等家当的复合型办事业,是市场经济成长的须要前提,具有基本性、计谋性感化。会议经由过程了《物流业成长中经久筹划》,肯定了农产品物流、制造业物流与供给链治理、再生资本收受接收物流等12项重点工程,提出到2020年根本建立现代物流办事体系,晋升物流业标准化、信息化、智能化、集约化程度,进步经济整体运行效力和效益。会议强调,当前扶植现代物流体系要突稳重点。一要出力降低物流成本。加快物流治理体系体例改革,打破条块瓜分和地区封锁,加强市场监管,清理整顿乱收费、乱罚款等各类“雁过拔毛”行动,形成物畅其流、经济便捷的跨区域大年夜通道。二要推动物流企业范围化。推动简政放权,支撑兼并重组,健全地盘、投融资、税收等搀扶政策,培养成长大年夜型现代物流企业,形成大年夜小物流企业合营成长的优胜态势。三要改良物流基本举措措施,完美交通运输收集,改进物流配送车辆城市通行治理,加快解决凸起的“卡脖子”问题,晋升物流体系综合才能,办事和联通千百万企业,便利和丰富广大年夜群众的多彩生活。   会议指出,规范税制、公平税负,有利于营造优胜成长情况、激发市场活力和内活泼力,对稳增长、保就业具有积极意义。会经过议定定,大年夜2014年7月1日起,将自来水、小型水利发电等特定一般纳税人实用的增值税6%、5%、4%、3%四得魅征收率归并为一档,同一按现内行略单纯计税办法,履行3%的┞拂收率。每年将为相干范畴企业减轻税误期240亿元。   会议还研究了其他事项。
 
 
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