新华网珠海5月30日电(记者魏蒙)记者大年夜位于珠海的爱飞客航空俱乐部获悉，一架由珠海起飞的通用飞机已于日前完成大年夜珠海至阳江至罗定的往返飞翔，中国首条低空航路上由此已有通用飞机进行低空飞翔。
通用飞机是指除大年夜事按期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他平易近用航空晃荡的所有飞机的总称。今朝全珠约有通用飞机30多万架。
4年前，中国就开端以试点、推广、深化对低空空域的治理。为此，出台了一系列政策，个中包含，放宽私用飞机驾驶员体检标准，简化通用航空飞翔审批法度榜样，并赞成在低空改革试点地区“两区一岛”内建立首批四个通航飞翔办事站试点，即珠海三灶、深圳南头、沈阳法库以及海南东方。
作为荡ε点之一的广东，于2012年筹划了珠海－阳江－罗定航路，但因为各种原因，作为全国首条低空航路的该航路，却一向未能打通。
此次成为该航路上首架“吃螃蟹”的通用飞机，是西锐SR20。可载4人的┞封款飞机，是国际上私家拥有量很高的小型活塞螺旋桨式飞机，具有独特的┞符机降低伞体系，可以在紧急情况下以降低伞明日起整架飞机的方法保障机上人员的生命安然。
28日10时40分，编号为“爱飞客B－9768”的该机飞离珠海金湾机场。该机在成功降低在罗定机场后，又于当日13时15分返回珠海金湾机场。
据懂得，爱飞客航空俱乐部有限公司是由中航通用飞机有限义务公司出资设立的，以私家飞翔驾驶执照培训、小我飞翔晃荡、飞机托管、飞机发卖和航空办事为重要营业内容。
据中航通用飞机有限义务公司华南公司董事长傅俊旭介绍，在2015年事尾前，国度相干部分将在全国推广沈阳、广州飞翔管束区的试点结不雅，根本形成当局监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域运行治理和办事保障体系；在2020岁尾前，中国将建立起科学的空治理论体系、律例体系、运行治理体系和办事保障体系，实现低空空域资本充分开辟和有效应用。
