本报讯(记者王选辉) 今天上午，记者大年夜交通部网站获悉，京津冀交通一体化工作座谈会暨第二次交通运输工作联席会日前在天津市召开，三地共谋区域交通一体化成长大年夜计。三地交通部分代表表示，协同推动京津冀交通运输筹划对接，形成区域交通“一张图”，同一安排、同一实施、同标准落实。
来自天津市市政公路治理局、市交通运输和港口治理局，北京市交通委员会，河北省交通运输厅的代表一致表示，协同推动京津冀交通运输筹划对接，形成区域交通“一张图”，同一安排、同一实施、同标准落实；协同加快京津冀重大年夜交通项目扶植，加快完美区域干线公路、铁路收集，推动港口、机场合理分工、功能优化、营业合作；协同加强京津冀交通运输治理、办事联动，合营研究加快公共交通、智能交通、绿色交通和交通运输安然保障体系扶植，加快实现基本举措措施资本共享、信息互联互通、治理调和联动；合营研究京津冀交通运输一体化的保障政策、办法。
同时，京津冀将合营加快京秦、京台、唐廊、滨石高速公路以及津奔跑路等项目扶植，合营向国度争夺促进津冀港口成长的优惠政策；合营深化研究京津公共交通向河北省延长等。
相干消息 旭日病院医联体纳入燕郊病院
本报讯(记者王硕)今天上午，旭日病院派出13个科室的专家入驻河北燕达国际病院(以下简称燕达病院)，标记住旭日病院医联体初次吸纳河北燕郊地区的病院，走出京津冀医疗一体化的重要一步。
燕郊地区常住人口近60万，个中近一半在北京工作。今朝，燕郊地区尚无一家大年夜范围三级病院。2010年12月正式运营的燕达病院，是一所按照国度三级甲等综合病院标准设置的大年夜型平易近营医疗机构。记者懂得到，燕达病院正在面对转型，由营利平易近营病院改变为非营利病院。
旭日病院精晓过医联体技巧支撑，赞助燕达病院具备三级甲等病院的办事功能，绕揭捉郊本地居平易近以及栖身在燕郊在北京工作的居平易近，在家门口享受北京三级甲等病院的优质医疗资本。
“以前，大年夜家日间在北京看病，歇息的时刻想看病但又没有病院”，旭日病院履行院长陈勇介绍，今朝，两地当局正在积极落实两地社保及新农合相干政策，评估燕达病院可否列为医保定点病院，争夺使住在燕郊地区的京、冀两地居平易近在该院看病享受医保报销。
同时，陈勇坦言，还将邀请北京更多病院来此，不仅知足根本的医疗需求，还要成长为特点专业学科。“今后就可以在家门口看上天坛病院的神外和同仁病院的眼科了。京津冀医疗一体化应当是技巧支撑，而不是一味地把病院搬出去。”
据懂得，今朝燕达病院年接诊人数为6万阁下，往后将达到日均门诊量在一到两千。
不过，记者也发明，因为方才在合作初期，还有一些方面须要改良。比如燕达病院今朝西药加中成药和饮片还不到一千，有些病人在看拆档后，还须要到药店去买药，燕达病院的药品目次须要进一步扩充。
大年夜今天起，旭日病院呼吸与危重症医学科、心脏中间、消化内科、内渗出科、神经外科、普外科、泌尿外科、妇产科、皮肤科、高压氧医学科、急诊科、中医科和放射科的专家们每周两次赴燕达病院出门诊、查房。旭日病院还精晓过技巧支撑，赞助燕达病院具备三级甲等病院的办事功能。
燕达病院现有设备
临床科室 53个医疗中间 18个开放床位 3000张个中医疗床位 2000张康复床位 1000张
(原标题：京津冀策划交通“一张图”)
