[ 消息] 日前，国度质检总局再次就大年夜众DSG问题向大年夜众汽车施压，据质检总局相干负责人表示，质检总局大年夜未说过大年夜众DSG问题不消召回，经久以来质检总局都对DSG事宜密切存眷，并开展了大年夜量工作。（点击查看详情） 这位负责人还介绍说，客岁3月大年夜众DSG问题产生以来，质检总局一向对此事宜跟踪监测， 进行了10余次现场查询拜访，面向社会公开征集到DSG故障信息上万条，组织专家进行了分析论证，4次正式约谈大年夜众公司负责人，迫使大年夜众公司对中国市场发卖的所有DSG变速器延长质量担保期至10年或者16万公里。据懂得，这是DSG变速器在全球市场最长的质量担保刻日。『图片来源：宁靖洋汽车网』 在2012年年中，大年夜众汽车迫于多重压力，已经将2012年12月31日之前临盆的DQ200（七速）和DQ250（六速）双聚散变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。而日前，我们又在收集上获得了一份通知布告，通知布告显示：2013年1月1日之后临盆的DSG变速器依然享受延长质保期的办事，即在原有享受4年或15万公里的质保基本上，延长至10年或16万公里。 客岁事尾，大年夜众汽车台湾总代劳宣布，将针对2012年3月之前临盆的配备7速DSG双聚散变速器的车型进行召回，并进行软件进级。据我们懂得，大年夜众DSG在台湾地区和大年夜陆地区出现的问题基本相似。但在大年夜陆地区，大年夜众并未上报质检总局进行公开召回，而是采取自发信息通知用户进级DSG变速箱，并延长变速箱担保期的办法。 2013年1月1日，《缺点汽车产品召回治理条例》开端正式实施，该《条例》已经大年夜部分规章上升为行政律例，并对临盆者召回缺点汽车产品存在的违法行动设定了严格的司法义务。跟着社会各界对于大年夜众DSG事宜的存眷，以及《缺点汽车产品召回治理条例》的进级，大年夜众汽车是否会针对此次事宜拿出更公开透明、合理的解决筹划，我们还将进一步不雅望。（文/ 曹雷） 更多文┞仿浏览： 出现故障 大年夜众部分DSG车型在台召回 201212/450995.html 应做大胆召回者 大年夜众"DSG进级"事宜分析 201203/307411.html消息频道为您展示最快速最真实的报道最深刻最锋利的点评>>
