2012年5月14日，通用欧宝/沃克斯豪尔CEO卡尔-弗雷德里奇·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）宣布了新一轮增长扭亏筹划，以指导欧宝尽快实现盈利。该筹划十条策略重要内容如下：
1、车型筹划：到2014年，欧宝/沃克斯豪尔将向新车型综合筹划总投资110亿欧元。仅以2012年为例，就将推出6款新车型。施特拉克表示：“我们正在履行一项明白的增长计谋，将挺进之前不曾涉足的新范畴。”其是指小型SUV Mokka、新款雅特（Astra）、全新敞篷车和Adam——欧宝/沃克斯豪尔新款城市车。Adam将在欧宝德国爱森纳赫工厂组装，将成为同级别车型中独一在德国本土临盆的欧宝产品。
2、动力总成筹划：欧宝/沃克斯豪尔将在将来18个月内推出三款新一代发念头。这代表着欧宝/沃克斯豪尔的产品攻势向前跨了一大年夜步。
3、环保产品筹划：欧宝/沃克斯豪尔欲望在替代性汽车动力方面拓展其领先地位。施特拉克称：“异常骄傲，欧宝/沃克斯豪尔拥有Ampera电动趁魅如许的产品，在竞争中大年夜幅领先。”
4、出口筹划：欧宝将进入新市场，包含澳大年夜利亚、北风、呐绫抢和中东。施特拉克表示：“我们已经成功地打入以色列市场，还将开辟在中国、俄罗斯和土耳其的营业。”不过其强调向欧洲以外埠区出口并不克不及让欧洲工厂保持全速临盆运转，是以“我们仍需在欧洲完成‘功课’。”
5、质量及客户知足度筹划：欧宝/沃克斯豪尔已经提议多次行动，力争使公司在产品和客服两方面均达到质量领先。
6、新品牌计谋：欧宝/沃克斯豪尔正在履行一项全新明白的品牌计谋，同时重视传统客户及潜在客户。
7、进步每辆车的利润率：欧宝/沃克斯豪尔曾推出多个筹划进步利润率。本次包含对原材料成本的周全透视。欧宝/沃克斯豪尔还欲望降低车辆制造复杂性。
8、新联盟伙伴：对于类似此前与美丽雪铁龙结成的互利伙伴关系，欧宝/沃克斯豪尔依然持有开放立场。施特拉克指出通用美乐两凰的均衡性与生俱来：“当前我们与美丽雪铁龙在多个项目里展开合作。如不雅我们决定将一个欧宝/沃克斯豪尔的研发项目移往美丽雪铁龙，则我们也会将一个美丽雪铁龙项目移往吕瑟尔海姆（Rüsselsheim，欧宝总部）。”其还重申，结盟的项目交换不会导致导致吕瑟尔海姆国际技巧研发中机杼人，实际上联盟对研发中间前程有益。
9、临盆计谋：欧宝/沃克斯豪尔正在进级其制造工厂。施特拉克称：“目标很明白，让所有的工厂都按三班制运行。”将来起首看到的例子是对雅特车型产能的分派。欧宝吕瑟尔斯海姆总部工厂将停止临盆雅特系列车型。新一代雅特筹划于2015年宣布，将仅由欧宝英格兰埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）工厂以及波兰格利维策（Gliwice）工厂制造。
施特拉克表示：“根据猜测的将来市场销量，无法保持跨越两座的工厂全速临盆。如不雅我们只在两座工厂以三班制临盆新一代雅特，则成本将远低于当前三座工厂制造雅特。当前我们三座工厂按两班制进行临盆运行。”欧宝/沃克斯豪尔筹划将来向埃尔斯米尔港工厂和格利维策工厂投资3亿欧元。
10、在欧洲临盆雪佛兰车型：施特拉克解释称：“我们正在与底特律和上海的（通用汽车）同僚协商，以肯定可否在欧洲制造雪佛兰车型，改良产能的应用率。”今朝欧洲市场上的雪佛兰品牌车辆重要由韩国及通用汽车其他地区工厂制造。
施特拉克强调，完全的增长筹划将于本年6月递交给欧宝监事会：“这并非一份成本削减筹划，更是一项尽快改良盈利才能的综合筹划。”
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