[ 消息] 2012年5月13日，春风小康第100万辆汽车下线典礼在重庆江津双福工业袈浒春风小康临盆基地隆重举办。春风小康的首款车型于2005年5月22日表态，同年12月23日，春风小康第1万辆汽车下线。2010年5月23日，春风小康十堰第二工厂投产，第50万辆汽趁魅正式下线。而在今天，迎来了春风小康的第100万辆车下线，位居行业前三甲。大年夜零到100万，春风小康仅用了6年的时光。研发人员也大年夜1000人增长到10000人。
春风小康公司、春风集团引导、重庆市委引导出席此次下线典礼。春风小康于2003年6月27日成立，由春风汽车公司和重庆小康工业集团有限公司各持股50%组建，重要大年夜事微型客车、货车、商用车的研发、临盆、发卖、办事等营业。今朝已在全国建立了1500个专营店，80余家外国经销商。（文/ 王寅）
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官方信息：
5月13日，春风小康第100万辆汽车下线典礼在重庆江津双福工业袈浒春风小康临盆基地隆重举办。这个日子，注定要被春风小康袈湄入史册，也注定会被中国汽车工业记录入史册。这不仅是春风小康第100万辆汽车下线的日子，更是中国微车行业迎来极新篇章的开端。
重庆市委常委、常务副市长马正其，国度工信部代表、家当司司长郑立新，春风汽车公司董事长、党委书记徐平，春风汽车公司总经理、春风小康公司董事长朱福寿，重庆小康工业集团董事长、春风小康公司总经理张兴海等当局引导、国度部委代表、集团引导出席下线典礼并致辞。
『春风小康公司总经理张兴海在致辞』
『春风汽车公司董事长徐平在致辞』
各位引导在致辞中，在肯定春风小康工作成就之余，还对春风小康的将来成长赐与厚望。多年来始终存眷、支撑、赞助春风小康成长的各界引导，迎接完春风小康下线的第100万辆汽车，还饶有兴趣地参不雅了春风小康先辈的临盆线。
创建于2003年6月27日的春风小康汽车有限公司，今朝拥有湖北、重庆两大年夜临盆基地，四个拥有冲压、焊装、涂装、总装四大年夜工艺的┞符车制造工厂，具备年产微车50万辆的才能，公司员工跨越10000人。位于新建的重庆江津双福工业袈陌生产春风小康基地，籍重庆市贯彻落实国度“314”总体安排、加快扶植城乡兼顾成长的直辖市之际，于2010年9月建成投产，本年产量将达到10万辆，成长势头十分强健。
重庆小康工业集团董事长、春风小康公司总经理张兴海在迎接词中表示，既欣慰于春风小康袈溱这几年所取得的成就，又感慨于各界引导一如既往的支撑和赞助。正因为如许，他反复强调，第一百万辆春风小康汽车的下线，是各方面力量汇聚的结不雅。张兴海认为，春风小康此次百万辆汽车下线，创造了两个传奇：六年前照样零，六年后成就了百万范围，中国微车行业绝无仅有，春风小康创造了一个传奇；春风汽车公司与小康工业集团的合作充斥着聪明，开创了中国汽车家当央企与平易近企合作成功造车的先河。以一种行业绝无仅有的方法进入汽车范畴，并且用事实证实获得了成功，这又是一个传奇。
微车传奇 六年铸就百万范围
在春风汽车公司与重庆小康工业集团公司的悉心孕育下，跟着第一辆春风小康汽车的上市，拉开了中国汽车家当全新成长模式下的一个微车品牌敏捷成长的序幕，直至成就今日的行业前三地位和百万辆汽车范围。2007年，春风小康销量跃居行业前四强，2010年春风小康销量跃居行业前三强。2011年，中国微车行业销量同比降低10%，春风小康逆势上扬，实现销量同比增幅10%。
6年成就百万传奇，在春风小康人看来，这一传奇之所以被创造出来，得益于天时地利人和——说天时，自春风小康入市以来，国内微车市场迎来爆发式成长阶段，市场潜力空前释放，春风小康如鱼得水；道地利，重庆是中国重要的老工业临盆基地之一，经由几十年的扶植，工业基本雄厚、门类齐备，在吸结束回收汽车巨擘的家当转移方面具有优势。今朝，重庆汽车家当基地已形成包含总装、发念头、变速器、零部件、发卖办事在内的完全家当链，异常具有竞争力；话人和，春风小康兼容并蓄，联结所有可联结的力量，在“超出本身目标，寻求行业领跑”的春风小康精力驱动下，踏扎实实、潜心成长实体经济。
『中共重庆市委常委、常务副市长马正其』
『春风汽车公司总经理、春风小康公司董事长朱福寿在致辞』
春风小康汽车百万辆下线，佐证了央企与平易近营企业合伙的成功模式及有关部分的大年夜力支撑。马正其副市长在典礼现场表示，小康工业集团由摩托车及零部件行业进内行当进级，转型进入汽趁魅整车范畴，并充分发挥国企体系体例优势和平易近企机制优势，紧紧把握市场脉搏，后来居上，处处先声夺人，取得一个又一个的成功。春风汽车公司董事长、党委书记徐平在讲话中表示，春风小康是央企和平易近企合伙合作的结晶，两边的合作充斥了聪明与调和，开创了中心特大年夜型企业与平易近营企业合伙造车的先河，这既是一次体系体例的立异，也是经济增长模式的冲破。该合作模式获得了国度发改委、工信部的高度评价，并被广泛推广。
春风小康汽车百万辆下线，印证了集思广益、高效履行的关键。张兴海坦言，这份成功汇聚了各方面力量，是所有关怀、支撑春风小康成长和为春风小康事业拼搏的全价值链合营尽力的结不雅。全价值链的形成，强大年夜的研发才能、技巧支撑、产品筹划和品牌影响力，完美的市场营销和综合治理等全方位的企业、产品体系和品牌价值做支撑，春风小康不仅“得道者多助”，且充分发挥了每一扶直力的感化，激发了全价值链的活力与能量。
尤为重要的是，春风小康百万辆下线，充分表现出“春风小康人”敢想敢干、既有立异又能吃苦的性格优势。践行“专一造汽车，专家铸品德，专业就领先，专心有客户”的春风小康宣言，六年专一做微车，且按照世界级品德标准来做，成就今日春风小康之范围，难度之大年夜可想而知。就拿微车行业广泛下滑的2011年来说，春风小康逆势上扬、桂林一枝，足以解释尽管面对“天时地利人和”的利好情况，获得了各界的支撑，但只有本身的尽力，才能让优势演变成胜势。
汇聚力量 把春风小康做强做大年夜
春风汽车公司是中国汽车行业骨干企业之一，发卖范围位居行业第二，2011年汽车销量305.87万辆，昔时春风小康以33万辆的销量，供献度跨越10%。之所以能取得如许的成就，与春风小康充分获得市场、用户的承认和爱好；全价值链已达到行业领先程度；已具备范围效应，成为弗成或缺的品牌；获得各级党和当局的大年夜力支撑和鼓励等不无关系，也与春风小康那颗“强者的心”慎密相干。2012年，面对变革中的行业形势，春风小康审时度势，确立了“强健性增长”的方略，寻求经久、良性成长。按照“强健性增长”请求，春风小康将在中期事业筹划内，尽力实现年销量平均涨幅20%以上，争夺实现20%的市场占领率目标，确保行业前三地位，尽力达到春风品牌“2+2”战线对春风小康的请求。
而早在2011年12月10日，春风汽车公司宣布了自立品牌中期事业筹划，即“乾”D300筹划，总体目标是：到2016年，春风总体自立品牌销量达到300万辆，个中，春风品牌商用车100万辆，春风品牌乘用车100万辆，其他自立品牌100万辆。春风商用车做到国内第一、世界前三；春风自立品牌乘用车稳居国内自立品牌乘用车第一阵营。而春风自立品牌乘用车事业重要安闲条战线推动，第一条战线是春风品牌的自立乘用车事业，形成“2+2”的事业构造。第一个“2”代表春风乘用车公司、春风小康汽车公司，可见在春风汽车公司的自立品牌计谋中，春风小康具有重要的┞方略地位。
面对将来，张兴海和全部“春风小康人”坚信：大年夜今天起，春风小康公司全部员工将站在一百万辆这个全新起点上，以极新姿势向更高的目标迈进。在各级党政部分、社会各界、春风小康全价值链的关怀和支撑下，春风小康秉承“专一造汽车，专家铸品德，专业就领先，专心有客户”的宣言，以“专一、专家、专业、专心”铸就新的传奇！
