[ 消息] 日前，来自德国和美国的世界8个重要汽车厂商宣布了新的同一充电接口标准，新的充电接口兼容4种充电模式，可以或许知足不合情况下的充电需求。
来自德国和美国的8个汽车厂商（奥迪、宝马、渴攀莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大年夜众）宣布将来将采取同一的充电接口。
这个新的充电标准接口被定名为“DC Fast Charging with a Combined Charging System”，该接口可以或许兼容4种充电方法。包含单订交换电、快速三订交换电、家用直流电以及公用超快直流电。
这四种充电方法可以或许经由过程一个同一的充电接口完成，可以或许让应用者在不合的情况下完成充电。更重要的是，该装配还可以或许完成15-20分钟的快充操作。
据通用汽车表示，这种结合充电方法可以或许降低研发费用以及基本举措措施的复杂性，并能进步充电的靠得住性以及削减车主的日常应用费用。新的结合充电方法将在第29届电动车研究会长进行展示。正式的量产产品估计将于本年晚些时刻推出，而第一台应用这个技巧的电动车要到来岁才能够面世。
编者语：业内有一种说法是电动车之争其实是将来的标准之争。在相对传统能源市场，标准仍属空白的电动车市场，谁制订了新的标准，谁就占据了家当链和价值链的上游。而我国电动车的标准以及律例、政策仍属于不明的阶段，是按照欧美业内大年夜佬的标准制造，跟在后面走？照样本身创造一个新的标准，是国内的汽车制造厂须要好好推敲的问题了。（编译/ 王寅）
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