2010勒芒耐力赛落幕!奥迪夺冠/美丽掉意

    [ 消息]  法国本地时光2010年6月13日下昼3点，第78届勒芒24小时拉力赛在法国勒芒拉-萨森赛道落下帷幕。在长达24小时的汽车盛宴中，卫冕冠军美丽车队没能持续延续之前的强势，3台官方赛车和1台厂牌赛车先后因为不合的机械故障退出比赛，令人遗憾。而另一个勒芒耐力赛的传统强队奥迪则包办了本届24小时耐力赛的前三名。     勒芒24小时耐力赛对车手来说是个极大年夜的考验，赛会规矩规定每辆赛车只许可三名车手轮番驾驶，每人持续驾驶时光不得跨越4小时，主彻椭鬈驾驶时光不跨越14小时。赛事分为四个组别，分别为LMP1、LMP2和GT1组别，个中以奥迪和美丽为重要竞争车队的LMP1组最为受人注目，其参赛车手及赛车设备都优于其他组别。     不合于以往的比赛，在本届勒芒24小时耐力赛开战前，组委会对于LMP1组别进行了必定程度的规矩修改，这些修改良及到包含削减空气撙节阀和减小增压器压力值等细节，重要照样为了制约比赛中过于强势的柴油车的表示。而正对组委会的┞封一系列调剂，奥迪和美丽在各自的参赛车辆上都进行了修改。     客岁的第77届勒芒24小时耐力赛中，美丽凭借908 HDi FAP的完美表示克服了弗成一世的奥迪R15 TDI。然则作为复仇之战，美丽908 HDi FAP在靠得住性和稳定性方面照样表示出了必定的弱势，个中3号车因为吊挂故障在第一世界午即推出了比赛,而2号车一向压抑敌手，领跑到第16小时却遗憾的因为赛车引擎涡轮出现问题，只能无奈退赛。 『变数浩瀚的夜场是勒芒24小时耐力赛的一大年夜看点』     仅剩的1号车也未能幸免，比赛开端阶段就因维修损掉的一些时光，中心一路猛追，表示神勇，在距离比赛停止不到3小时的时刻，再次遭受与2号车同样的问题,最终与领奖台掉之交臂。奥迪R15 TDI则凭借着车手的稳定发挥和赛车靠得住的机械性最终拿到回本次比赛的前三名。 『持续熬夜看比赛的车迷们』 『两位讲解了一整夜的电台主进出』     赛后，美丽汽车全球品牌部负责人Marc BOCQUE表示：“固然我们可以想象掉败是多么悲哀，然则大年夜家都已经看到比赛是多么富有豪情，我们多么想在200周年纪念时获获成功，然则本着价值不雅尽力后我们没有做到，令人遗憾。客岁克服了他们，本年他们克服了我们，等于是扳回一局。然则肯定我们来岁还会再次参加这个传奇的比赛，当然照样要和奥迪进行竞争，也会和其它车队进行竞争。”     “尽管我们输了，然则本次比赛并不是满是消极的。作为我们的形象来说，我们在异常强大年夜的竞争敌手前建立了异常高的优胜形象。并且包办了最佳单圈和平均速度。不过说完了这些，输了就是输了。那么我要和大年夜家说的是，我方才和体育部的经理通话后，他已经和我确认本年11月的中旬，美丽将会用908去参加珠海的赛事，参加既有原型车又有量产车的赛事。我们异常高兴向中国的"大众,"展示美丽的技巧，异常高兴能让这些车跑上中国的赛道。”Marc BOCQUE同样说。(文/ 黄正桥) 相干纪行文┞仿导读—— 应勒芒之邀！感触感染法兰西全程纪行报道http://www.autohome.com.cn/drive/201006/120457-1.html