Veritas RS III即将参加FIA GT1比赛

   ［ 消息］ Veritas RS III是一款传奇色彩的跑车，近日海外有媒体申报，Veritas RS III将会参加FIA GT1比赛，那么新车将会和日产GT-R，克尔维特C6.R，兰博基尼Murcielago R-SV，Matech福特GT，阿斯顿马丁DBR9和玛莎拉蒂MC12同场竞技，不过动力方面还没有最终肯定。     Veritas RS III介绍     Veritas RS III Speedster，这款车售价达到25万英磅。尽管它看起来是很像奔驰-迈凯伦的SLR Sir Sterling Moss Edition，然则Veritas RS III照样一款现代味道很浓的车型，其原型车是模仿的1940年代的Veritas赛车。作为赛车的一个后代产品，它同样具有很多赛车的特质，比如车重仅为1170千克，这是因为应用了大年夜量的碳纤维并减掉落了很多不须要的现代化妆备。     发念头方面会应用宝马的5.0升V10发念头，最大年夜马力为600马力，或是应用宝马的4.0升发念头，最大年夜马力为480马力。配备V10发念头的时刻，百公里加快仅为3.2秒，极速可达347KM/H。V8版本百公里加快为3.6秒，极速为329KM/H。     Veritas RS III是基于一个管式底盘构造，并有采取碳纤维材料。其所配备的宝马差速器供给各类可能的齿轮比与锁止率。     制动方面是由TRW赛车公司供给，前轮为380毫米6活塞卡钳，后为355毫米4活塞卡钳。不锈钢的排气筒包含有不锈钢罩，金属活动催化妆置，风门控制器等。内饰方面是由NAPPA供给的皮革桶形座椅和座椅安然带。（信息来自收集：编译/ 何宽）     Veritas汗青     Veritas, 一个也许对你来说大年夜未据说过的名字，对许很多多的老德国仁攀来说倒是如雷贯耳。Veritas半数个德公平易近族在二战停止那段日子的意义远远跨越奔驰宝马保时捷， 因为其设计打造的跑车，取得了战后初期多种汽车大年夜赛的冠军，为在二战后为饱受战败带来的无尽辱没和苦楚的德国人带来一丝可贵的骄傲。     二战后期，德国被盟军大年夜分几块。在法国占据区，宝马公司赛车部分前成员以及造型总监Ernst Loof和他的同伙Georg Meier以及Lorenz Dietrich成立了一个汽车公司。战后德国被禁止临盆汽车，但因为开创人中的Lorenz Dietrich与法国的优胜关系，法国占据区当局默许他们在一个废旧的磨房厂里临盆赛车。为了掩中听目，他们借用了当时赫赫有名的法国船舶临盆商 Bureau Veritas的名字，将本身公司定名为Veritas（真谛之神），公司于1947年3月恰是开张。     在战前，宝马大年夜1936到1940年间临盆的BMW 328是一款异常有名的跑车，集成了当时很多新型的设计技巧，1999年曾入选世纪之车的前25名。Ernst Loof在战前恰是负责BMW 328的Mille Miglia版的设计，战后不久他乘机购入一辆BMW Mille Miglia Streamliner，并参加了几回比赛。所以Veritas早期的赛车都是基于BMW 328车型，经由过程到处收集该车部件来组装成而成。同时，Veritas也本身测验测验设计了一款基于BMW 328的流线型赛车，即Veritas RS 系列的原型车。Veritas RS采取重仅36kg的 轻型tube section/spaceframe复合底盘，车身则是全密封的流线型，是以博得的“浴缸”的绰号。吊挂则直接来自BMW 328 。发念头用的是2或者1.5升BMW 328 发念头。