通用汽车省油赛北京站落幕 再创油耗新低

9月14日，备受车主关注和期待的2013年通用汽车中国(微博)省油达人挑战赛第三站比赛登陆北京。10位宝骏630 2013款 1.5L 手动挡车主在全程80多公里的比赛中，纷纷各显神技，开出5.2L/100KM的总平均油耗成绩，其中6号车主高峰更以4.2L/100km的成绩拔得头筹。本次比赛从靠近北京西四环的青泉赢睿汽车公园出发，途径阜石路、西南六环、京开高速、魏永路、左堤路等社会路况，最终到达位于大兴区的活动终点东方骑士乐园。比赛线路集中在北京城区西南部，汇集了城市道路、高速公路、乡间小路等综合路段，对车辆燃油性是不小的挑战。然而即便在北京错综复杂、时常拥堵的路况下，宝骏630仍然轻松应对，以优异的燃油经济性让参赛者信心倍增。场地试驾参赛车主试乘宝骏630竞技版赛车宝骏630因其完美的性能表现得到众多人的好评与认可，而鲜为人知的是其在专业赛场上同样有着超群表现。北京站活动特别邀请了2012年广州3小时耐力赛的冠军车手王涛及冠军车辆宝骏630竞技版赛车，为在场消费者进行赛道漂移特技表演。人车合一做出高难度驾控动作掀起场内阵阵高潮，车轮与地面激烈摩擦产生的白色烟雾和尖锐声响令每一位现场观众热血沸腾。同时主办方邀请车主们试乘宝骏630竞技版赛车，亲身体验赛场上飞驰。一位体验归来的车主难掩兴奋之情：“太刺激了，强烈的失重感像飞起来一样，但是坐在车上却很平稳，丝毫不感到眩晕！没想到日常驾驶中表现出色的宝骏630在竞技赛场上也能有如此稳定的驾乘感受。”宝骏630良好的燃油经济性及专业赛场上的骄人战绩与其产品的高性能高品质密不可分。宝骏630同步国际品质，不论是产品开发设计，还是零部件选购，包括整车生产验证，渠道建设，服务标准制定，都严格遵循通用汽车的标准体系。动力方面一直是宝骏630的见长之处，2013款宝骏630沿用了现款动力总成，有1.5L和1.8L两个排量的发动机供消费者选择。其1.5L车型搭载的P-TEC DVVT发动机，可提供82KW的功率和146.5Nm的扭矩，其DVVT发动机具有动力强、油耗低的特点，已成为公认的新主流家轿标志之一，通用汽车旗下其他品牌陆续推出的产品也开始采用这款发动机。除此之外，“全程经济环保”也纳入宝骏630的每一个细节，自动关闭大灯的电池防耗保护等配置，也是使其燃油经济性始终保持良好状态的细节之一。另外，宝骏630的汽车排放已达到国Ⅳ水平，节油减排的同时兼顾了绿色环保，这也是越来越多消费者青睐宝骏630的原因。北京站冠军宝骏 630 2013 1.5L手动挡冠军平均油耗4.2L每百公里本次省油赛参赛车主不乏80后年轻人，面对日渐年轻化的市场，宝骏630的外观设计也不断寻求突破大胆创新。2013款宝骏630在前格栅加入画龙点睛的镀铬饰条，让其“飞翼前脸”蓄势待发的造型进一步强化，更加符合当下消费者对品质和时尚的需求。外观俊美飘逸的造型加之良好的燃油经济性，赢得了越来越多追求品质至上的消费者的青睐，也是使宝骏630成为本次省油达人挑战赛完美车型之一的原因。欲知更多活动信息，可登录活动官方网站及2013通用汽车中国省油达人挑战微博专题。通用汽车公司的历史可追溯到1908年。目前，通用汽车在中国拥有12家合资企业和2家全资子公司，员工总数逾58,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放及宝骏等品牌的乘用车和商用车产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年，通用汽车在华销量超过283万辆，并连续第8年在华销量领跑其他跨国车企。欲知更多有关通用汽车的在华信息，可登陆通用汽车媒体中心。