北奔2015年销售目标18万辆 将提高国产化率
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2012年奔驰在华共销售整车20.6万辆,其中北京奔驰销售9.4万辆。虽然奔驰去年在华销量稳步增长,但是同比4%的增幅相比宝马、奥迪两位数的在华增幅,奔驰的步伐明显落后。因此,梳理产品导入体系和整合销售渠道,以及提高国产化率是摆在奔驰面前最迫切的问题。在本次的供应商大会上,北京奔驰汽车有限公司总裁兼CEO戴斯透露将继续深化北京奔驰的供应商本地化率,继续打造完成的供应商产业链。2015年奔驰目标在华销售30万辆 国产车达60%2012年,北京奔驰生产经营继续保持了快速增长,未来发展项目按节点推进,取得了重大进展,全新发动机工厂竣工,首台发动机试装下线,奔驰在全球最大的单体工厂北京奔驰MRA总装车间全面建成并于3月29日正式投产。到2015年,北京奔驰将拥有多个产品平台、具备年产整车超过40万辆、发动机50万台的生产能力,并拥有一个现代化的研发中心,成为梅赛德斯-奔驰全球最大的生产基地。戴姆勒董事长蔡澈博士曾明确表示,“希望在2015年实现在中国市场销售30万辆,这个销售额将有三分之二来自国产车。”将深化零部件供应商体系 提高供应商本地化率此次参会的戴姆勒采购总裁Dr.Zehender博士在讲话中说,在过去的几年里,我们的国产化率以及中国本地供应商的数量都有显著增长。我们希望能深化在中国的发展,而这就意味着一个更大范围的供应基地,以及国产化程度更深的二、三、四级供应商。他说,一条中国本地的供应链,大部分价值附加环节都在本地进行,采用本地原材料,而同时达到梅赛德斯-奔驰的质量标准,是北京奔驰在这个全球增长最快的汽车市场获得持续的、有竞争力的发展的关键所在。而这个目标的实现离不开每一位供应商的支持和投入。”戴斯先生表示:“作为我们的合作伙伴,供应商的贡献对我们的成功非常重要。你们致力于保证零件的高水准和及时供应,在为我们的客户提供符合梅赛德斯-奔驰全球标准的迷人的产品和一流的解决方案的路上,供应商的承诺扮演着重要组成部分。当我们导入新品,显著提升产能,建设代表当前科技发展水平的设施,努力提升北京奔驰产品线的同时,我们将可以为所有人提供更多的收益成长机会和经济规模。加强和优化后的供应商基础将进一步帮助北京奔驰的产品国产化并强化我们的竞争力。同时,随着越来越多的优秀国产供应商不断浮现,北京奔驰将提供更多参与国际合作和竞争的机会,以便加速供应商在国际市场中的成长”。将深化零部件供应商体系 提高供应商本地化率此次参会的戴姆勒采购总裁Dr.Zehender博士在讲话中说,在过去的几年里,我们的国产化率以及中国本地供应商的数量都有显著增长。我们希望能深化在中国的发展,而这就意味着一个更大范围的供应基地,以及国产化程度更深的二、三、四级供应商。他说,一条中国本地的供应链,大部分价值附加环节都在本地进行,采用本地原材料,而同时达到梅赛德斯-奔驰的质量标准,是北京奔驰在这个全球增长最快的汽车市场获得持续的、有竞争力的发展的关键所在。而这个目标的实现离不开每一位供应商的支持和投入。”版权声明:本文系腾讯汽车(微博)独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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