日产汽车“制造”教室首次登陆中国

4月30日-5月2日，由中国教育学会、中国科协青少年中心主办，北京市联合国教科文组织协会、北京科技教育促进会、全国城区少年宫工作研究会承办的第二届中国青少年汽车模型科技创意大赛在北京展览馆全面开赛。作为首家被北京市联合国教科文组织协会邀请的汽车厂商，协办本次活动的日产（中国）投资有限公司，不仅为参赛选手提供了活动奖品和涂鸦展车，更首次将日产汽车“制造”教室引入中国，在赛前为小朋友们呈现了一场妙趣横生的造车体验课程，令孩子们在初步了解造车过程之余，通过视、听、触等多重感官接触收获无限乐趣。中国青少年汽车模型科技创意大赛是科技教育普及与社会实践相结合的一次成功尝试。 “大赛”分为“我要画汽车”、“我要造汽车”和“我要开汽车”三个竞赛单元，分设创意汽车模型制作比赛、创意车壳彩绘比赛、创意汽车绘画比赛和遥控汽车模型竞速比赛等多项竞赛项目。经过逐轮角逐，最终有10件创意汽车作品、15件车壳彩绘作品以及15件汽车绘画作品荣获一等奖，获奖选手将获得日产汽车车模一份。而在创意汽车模型制作比赛中，日产汽车甄选了三名最杰出的选手并为其颁发了日产创意特别奖，获奖者将受邀参加2014年“NISSAN总部技术文化探访之旅”活动，在通向汽车工程师的梦想之路上继续前行。日产（中国）传播管理总部副部长 吴为人先生颁发日产创意特别奖而在比赛前夕，全国首个面向青少年的汽车制造讲堂日产汽车“制造”教室也在中国首次开讲，别开生面的趣味课程使参赛选手进一步了解汽车与汽车的制造过程。在课堂的组装车模环节中，同学们每8人分为一组，按照组装、物流、最终检查和计时四项工作内容进行分工后各司其职，俨然把一个个小车间搬到了教室里。首轮组装完成后，组内成员还要进行对策讨论，认真探讨组装过程中的问题所在和解决方案，然后进行车模的再度组装。对比过两次组装时间的不同后，同学们就会在生动体会制造汽车的乐趣同时，更深切地了解到团队协作与提高工作效率的重要性。而长久以来，日产汽车正是通过改善在全球每一间工厂的工作流程、提高工作效率等方法，在约定的时间内为客户制造最好的汽车。如今，日产汽车正尽力把这一精神通过“制造”教室传递给孩子们。在日产汽车“制造”教室 同学们正分工组装车模作为全球主流汽车厂商，日产汽车始终将可持续性发展作为企业核心战略之一，并积极投身于各项社会公益活动，在安全、环境保护、教育、人文关怀等方面全力投入。此次将日产汽车“制造”教室引入中国，不仅鼓励青少年尽情挥洒智慧、激发创意，也帮助了更多的青少年深入了解汽车、热爱汽车，感受“制造汽车”的乐趣。未来，日产汽车“设计”教室亦将进入中国，为中国青少年带来更丰富的汽车文化体验。在大赛现场，一辆日产骐达供同学们创意涂鸦日产汽车在中国：日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车（LCV）领域的专家。2013，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到126.62万辆。关于日产汽车：日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过236,000名。2012年，日产汽车为全球消费者提供了超过490万辆的汽车产品，收益达1161.6亿美元。日产汽车在全球范围内销售60多款日产及英菲尼迪品牌车型。2010年，日产汽车推出纯电动车日产聆风，将零排放移动方式引领进一个新时代。作为全球首款量产的纯电动车，日产聆风如今成为了史上最畅销的电动车。